E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | F1LY5310A |
| Prijs: | Negotiable |
|---|---|
| Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
| Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
| Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
| Belangrijkste materiaal: | Natuurrubber | Positie: | Achterkant |
|---|---|---|---|
| Gewicht: | 2.5 kg | Garantie: | Een jaar |
| Automerk: | Lincoln | OEM: | F1LY5310A |
| model: | Mark | Platform: | VII (7) V8 |
| Hoog licht: | de luchtopschorting van Lincoln,de opschorting van de de navigatorlucht van Lincoln |
||
Lincoln Continentale 1984-1987 5,0 Literv8 Teken Vii (7) 1984-1992 5,0 Literv8 F1ly5310a F1ly5310b Achterlinkerzijde/Juist
Specificaties
| Type | De lente van de luchtopschorting | Modelleer nr. | 5030011 |
| De auto maakt | Lincoln | Pakket | Karton/Kartons |
| Positie | Achterlinkerzijde/Juist | Garantie | Één jaar |
| Rubbertype | Natuurrubber | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (hoofdland) |
| Fabrikantenartikelnummer. |
F1LY5310A |
Bouwjaar: |
1984-1987 5,0 LITERv8 MARK VII (7) 1984-1992 5,0 LITER V8 |
Fabrikantenartikelnummer:
F1LY5310B, A-2106
Uitwisselingsartikelnummer:
5030011, E9AZ5310R, F1LY5310A, F1LY5310B
De zakkenpasvormen van deze Luchtlente voor de volgende Voertuigen:
| De auto maakt | Plaats | Model van auto | Versiering | Motor van auto |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | Bill Blass Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | LSC-Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | Bill Blass Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | LSC-Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | Bill Blass Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | LSC-Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | Bill Blass Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | LSC-Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | Bill Blass Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | LSC-Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Continentaal | De 4-deur van de basissedan | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Continentaal | De 4-deur van de Givenchysedan | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | De 2-deur van de basissedan | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | Bill Blass Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | LSC-Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Continentaal | De 4-deur van de basissedan | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Continentaal | De 4-deur van de Givenchysedan | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | De 2-deur van de basissedan | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | Bill Blass Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| Lincoln | Voorzijde | Teken VII | LSC-Sedan 2-deur | 5.0L 302Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
De voertuigen die de opschorting van de gebruikslucht vandaag omvat modelleert
Continentaal Lincoln en Teken VII kenmerkten ook een systeem van de luchtopschorting waarin de bestuurder kon kiezen hoe sportief of comfortabel zij de opschorting wilden voelen. Porsche heeft dit op het volgende niveau op Panama met een systeem genomen dat de van de de lentetarief en bevochtiging montages, onder andere veranderingen, voor hun sport/spoorwijzen verandert
Het verschepen en verpakking
Verzending:
1. Normaal, zullen wij de delen binnen 2-8 het werkdagen leveren nadat de betaling wordt ontvangen.
2. Wij leveren altijd de luchtlente door DHL, UPS, FEDEX en TNT. Zij zijn allen kunnen het pakket aan u zeer snel leveren. Als het pakket groot en zwaar is, kunnen wij het door overzees verzenden.
Wij zullen het voor u schikken als u geen voorkeur op de expresvrachtvervoerder hebt
Verpakking:
Het verschepen door de Lucht: ingepakt met sterke kartondoos;
Het verschepen door Overzees: verpakt met waterdicht materiaal, indien nodig zullen de pallet en het houten geval worden gebruikt.
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039
