E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | RKB101200 |
Prijs: | onderhandelbaar |
---|---|
Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
Belangrijkste materiaal: | Natuurrubber | Positie: | Achterlinkerzijde/Juist |
---|---|---|---|
Gewicht: | 3.0 kg | Andere Namen: | De Zak van de luchtopschorting, de Zak van de Luchtrit, de Lente van de Luchtopschorting |
Automerk: | Land Rover | OEM: | RKB101200 |
model: | Ontdekking 2 | Platform: | LR2 |
Markeren: | Range Rover-de vervanging van de luchtlente,ontdekking 3 luchtopschorting |
De luchtlente Bags1998 aan 2004 Jaarrkb101200 Achter Linker/Juiste Land Rover Ontdekking 2
Specificaties
Type | De lente van de luchtopschorting | Modelleer nr. | 504017 |
De auto maakt | Land Rover | Pakket | Karton/Kartons |
Positie | Achterlinkerzijde/Juist | Garantie | Één jaar |
Rubbertype | Natuurrubber | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (hoofdland) |
Fabrikantenartikelnummer. |
RKB101200 |
Bouwjaar: |
1993-2004 |
Pneumoballon achterrecht/weggegaan
Origineel artikelnummer:
RKB101200
Pasvormen op de auto: Land Rover-Ontdekking 2 1998-2004.
Geproduceerd door: GUOMAT.CHINA.
Geschikt voor het recht en de linkerkant van de achteras van de auto.
Deze Zak van de Luchtopschorting is compatibel met het volgende van voertuigen.
Jaar | De auto maakt | Model | Versiering | Motor van auto |
2004 | Land Rover | Ontdekking | HSE de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
2004 | Land Rover | Ontdekking | S de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
2004 | Land Rover | Ontdekking | SE-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
2003 | Land Rover | Ontdekking | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
2003 | Land Rover | Ontdekking | HSE de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
2003 | Land Rover | Ontdekking | S de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
2003 | Land Rover | Ontdekking | SE-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
2002 | Land Rover | Ontdekking | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2002 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2002 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II SE-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2001 | Land Rover | Ontdekking | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2001 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II de 4-deur van LE Sport Utility | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2001 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2001 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II SE-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2000 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
2000 | Land Rover | Ontdekking | V8 de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1999 | Land Rover | Ontdekking | BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1999 | Land Rover | Ontdekking | SE7 de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1999 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1998 | Land Rover | Ontdekking | de 50ste 4-deur van het de Sportnut van de Verjaardagsuitgave | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1998 | Land Rover | Ontdekking | De 4-deur van LE Sport Utility | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1998 | Land Rover | Ontdekking | LSE-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1998 | Land Rover | Ontdekking | BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
1998 | Land Rover | Ontdekking | SE7 de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
Andere namen
De Blaas van de opschortingslucht, de Zak van de Luchtopschorting, de Zak van de Luchtrit, de Lente van de Luchtopschorting, de Luchtblaasbalgen van de Luchtballon. De Blaasbalg van de luchtlente, Luchtstut
De voordelen van de Luchtlente
Nochtans, op een andere manier doet het het. In plaats van het samenpersen aangezien het effect absorbeert, gebruikt deze component lucht om het voertuig de steun te geven het vereist. Het doet dit door een lucht-gevulde cilindrische kamer te gebruiken die tussen de wielen en het lichaam van het voertuig wordt geplaatst. De trillingen die door de wielen worden gemaakt worden dan geabsorbeerd door deze component met behulp van opgeslagen lucht. Wegens dit, die door ruwe terreinen drijft geen probleem zal zijn.
Waarom GUOMAT kies
De compressor van de Luchtopschorting levert lucht voor elk stuk van luchtmateriaal op het voertuig. GUOMAT-de opschortingscompressor laat de vereiste hoeveelheid lucht toe om aan de zakken worden verspreid. De klanten profiteren van onze technologische deskundigheid en snakken jaren van ervaring.
De luchtverbindingen zijn precies hetzelfde uitgespreid zoals de klep van het originele materiaal van het voertuig. GUOMAT-de opschortingscompressor steunt het systeem van de luchtopschorting om een vlotte en veilige rit te verstrekken. GUOMAT heeft de producten van uitstekende kwaliteit op het gebied van de luchtlentes en luchtactuators ontwikkeld en geproduceerd.
De 8 stappen om de Nieuwe Luchtlente op Uw Voertuig te installeren
Het vervangen van de gebroken luchtlente kan de hulp van een werktuigkundige vereisen, maar u kunt uw uitgaven verminderen door het eenvoudig te installeren zelf.
1: Parkerend uw auto op een niveauoppervlakte die dan de vloerhefboom met behulp van om het op te heffen. Plaats de hefboomtribunes onderaan het voertuig voor steun.
2: Verwijder de wielen door zijn handvatnoten één voor één los te maken. Gebruik een moersleutel voor deze procedure.
3: Laat leeglopen de luchtlente door de luchtmond op de bovenkant te openen.
4: Maak de reeks bevestigingsmiddelen los die de luchtlente op zijn plaats beveiligen. U kunt deze bouten op het controlewapen en onder de kap over het algemeen vinden. Houd in mening die de reeks procedures varieert om de luchtlente te verwijderen voor elke auto, zodat maak tot het een punt om het handboek van uw eigenaar te raadplegen om precies te zien hoe van u wordt verwijderd.
5: Verwijder de oude luchtlente zorgvuldig vanaf de schok. Indien nodig, gebruik een de lentecompressor te maken gemakkelijker verwijderen. U kunt de O-ringen opnieuw gebruiken die de luchtlente verbinden met de schok.
6: Zet de nieuwe luchtlente op de plaats waar u oude verwijderde.
7: Sluit het aan de schok opnieuw aan gebruikend de O-ringen u vroeger verwijderde. Zorg ervoor u smeermiddel op hen alvorens hen toepast terug te zetten.
8: Maak alle componenten weer vast die u verwijderde. Controleer opnieuw als er geen ontbrekende bouten, noten en montage zijn.
ACHTERGEDEELTE -- DE ASSEMBLAGE VAN DE LUCHTlente
Verwijder
WAARSCHUWING: Theairsuspensionsystemcanbepressurizedupto 10bar (150lbf/in2). It'salwaysimportanttomakesurethatdirtorgrease doesn'tentersystem. Alwayswearhand, die het systeem van de luchtopschorting earandeyeprotectionwhenservicing.
WAARSCHUWING: Blaas niet de assemblage van de luchtlente tenzij op het op zowel einden door het voertuigkader als het opschortingssysteem wordt gesteund. Het nalaten om deze waarschuwing waar te nemen kan in ernstige verwonding en schade aan de assemblage van de luchtlentes resulteren. U ZOU NOOIT MOETEN PROBEREN OM DE LUCHTlentes TE ONTMANTELEN.
Hef het voertuig op een hijstoestel of andere adequate structuur op. WAARSCHUWING: Steun altijd het voertuig op veiligheidstribunes. Verwijs naar manualforcorrectliftinginstructions van uw eigenaar. Removeroadwheel.
Maak de pijp vanaf bovenkant van de luchtlente los. Het verwijderen van de luchtmontage zal van de luchtlente de overdruk wegnemen.
Verbinding van slang om vuil of vet fromentering systeem te verhinderen.
Verwijder de 2 klemmen beveiligend de bovenkant van de luchtlente aan chassis.
Doe ineenstorten de luchtlente.
Roteer de luchtlente om het van as te openen, en verwijder de oude luchtlente
van het voertuig.
Verwijder de oude luchtschakelaar uit de pijp.
VOORZICHTIGHEID: Whenrefittingthenewairspring, donotallowthevehicleto het restonthedeflatedairspring. Thechassismustbesupporteduntilthenew
de luchtlente is opgeblazen.
Herstel
Maak de oppervlakte van de luchtlente, as, en chassis schoon.
Herstel de nieuwe lucht die aan de pijp past.
Installeer de nieuwe luchtlente op de as en roteer 90° om volledig in dienst te nemen
de lagere bajonetmontage.
Herstel de schakelaar van de luchtpijp aan de luchtlente.
Pas wegwiel en haal noten aan 140Nm aan (103 pond. voet).
Verwijder de steun fromunder chassis en lagere chassis op de bovenkant
het oftheairspring. Resupportchassiswithsafetystands.
Pas de klemmen om de bovenkant van de luchtlente aan chassis te beveiligen. Breid geen uit
opschorting tot u de nieuwe luchtlente re-re-inflated!
Verwijder al veiligheidstribunes en langzaam lagere manier van het voertuigdeel.
WAARSCHUWING: DONOTLOWERTHEVEHILCETOTHEBUMPSTOPS!
Re-blaas de luchtlente in kleine bedragen op, vaak wordt het ophouden om de luchtlente ervoor te zorgen gerold over de lagere zuiger 360 graden. Zorg ervoor de rubberblaas van de luchtlentes over de zuiger vrij van knikken of krommingen wordt gerold.
4
DETAILLEER EEN SCHAAL 1: 5
A
9.
Re-blaas systemand de de luchtlente van de lektest en schakelaar met een zeepachtige wateroplossing op
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039