Rubber dubbel gekronkelde luchtveer FD 120-17 CI luchtinlaat G3/4 Contitech

Productdetails:

Plaats van herkomst:	Guangdong, China
Merknaam:	GUOMAT
Certificering:	ISO/TS16949:2009
Modelnummer:	F-D 120-17

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal:	6pcs
Prijs:	$59.9-69.9/pc
Verpakking Details:	Sterke Kartondoos of als Klantenbehoefte
Levertijd:	2-8 het werkdagen
Betalingscondities:	T/T, Western Union, L/C
Levering vermogen:	1000PCS/Week

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

Rubbermateriaal:	Hoog - kwaliteitsrubber	Fabrikantgarantie:	1 jaar
Verpakking:	doos/dozen	Gasgat:	G3/4
Lentetype:	Dubbel ingewikkeld	Bellows Stijl:	Industriële luchtveer
Schroef:	M8	Min druk:	0 Bar
Markeren:	Rubber dubbele ingewikkelde luchtveer , FD 120-17 dubbele ingewikkelde luchtveer

FD 120-17 CI Luchtinlaat G3/4 Contitech Rubberen Dubbel Convoluted Luchtveer

Productbeschrijving

OEM Onderdeelnummer

Contitech: FD 120-17 CI

2682 030000

B-osch: 822419042

Dunlop(FR) :SO 8201

Festo: EB-215-155

Goodyear: 2B 7-540

Norgren: PM/31082 (8x2)

Pirelli: T26 84181

Taurus: KF 218

Weforma: WBZ 300-E1

Airkraft: 113053

De Technische Gegevens van FD 120-17 CI

Werktemperatuur	-40°C tot +70°C
Faaltesten	≥3 miljoen
Diameter Bovenplaat	135mm
Diameter Onderplaat	135mm
Gaten voor Gas/Luchtinlaat	G3/4
Natuurlijke Diameter Rubber Balg	189mm
Samengedrukte Hoogte	79mm
Ontwerphoogte	178mm-203mm
Schroefdraad Bovenplaat (Moer)	2XM8X1.25
Schroefdraad Onderplaat (Moer)	2XM8X1.25
Hart-op-hart Afstand Schroeven Bovenplaat	70mm
Hart-op-hart Afstand Schroeven Onderplaat	70mm

M8=25Nm

G3/4=50Nm

Min. Druk 0bar

Teruggaande Kracht tot min.hoogte ≤200N

Totaal gewicht met vastgeklemd platen 2.3kg

Trillingsisolatie - dynamische karakteristieke waarden

Druk P ［bar］	3	4	5	6	7	8	VoI.［I］
Kracht (Belasting) ［KN］	3.8	5.2	6.5	8.0	9.3	10.6	3.2
Veerconstante ［N/CM］	600	830	1060	1290	1520	1750
Eigen Frequentie ［HZ］	2.1	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0

Druk P	［bar］	3	4	5	6	7	8	VoI.［I］
Hoogte H(mm)	200	3.4	4.8	5.9	7.3	8.5	9.7	3.4
	180	4.2	5.7	7.1	8.6	10.1	11.5	3.1
	160	4.9	6.5	8.1	9.9	11.5	13.1	2.8
	140	5.5	7.2	9.1	11.0	12.7	14.5	2.4
	120	6.0	7.9	9.9	12.0	14.0	15.8	2.1
	100	6.4	8.5	10.7	12.9	15.1	17.0	1.6
	80	6.8	9.1	11.3	13.7	16.0	17.9	1.2

Werking

Door hun flexibele constructie is de montage van luchtbalgen minder kritisch dan conventionele pneumatische cilinders, die normaal gesproken een stijve bevestiging en geleiding vereisen en alleen de aslocatie van de eindplaten kan tot 10 mm worden verschoven.

Wanneer de luchtbalg onder druk staat, volgt deze de lijn van de minste weerstand. Daarom moet er rekening worden gehouden met de montagegeometrie bij schuine toepassingen.

Wanneer de luchtbalg niet onder druk staat, past deze in verrassend kleine ruimtes, vooral handig voor het klemmen of verplaatsen van onhandig gevormde of zeer zware lasten.

Tijdens de werking wordt aanbevolen dat de unit niet 'vastloopt' of zijn maximale hoogte bereikt. Verschillende mechanische apparaten kunnen worden gebruikt om dit te bereiken.

Productafbeelding

label:

Contactpersoon: Sunny

Tel.: 18928788039

Direct Stuur uw aanvraag naar ons

Andere Producten