S-350-4R/S-350-4 Rubber Air Bellows Navigator F-350-4 Yokohama Industrial Vibrating Screen

S-350-4R/S-350-4 Rubber Air Bellows Navigator F-350-4 Yokohama Industrial Vibrating Screen
 
Productbeschrijving
 
Vervaardiger: GUOMAT
GUOMAT-nummer: F-350-4
Verwikkelingen: 4
Waist Ring: Ja
Materiaal: rubber
Garantie: 12 maanden
S-350-4
S-350-4R
S 350 4
S 350 4R
S3504
S3504R
 
Gedetailleerde technische parameters

 
Hoe u de luchtbronnen van rubber onderhoudt
1. Regelmatige inspectie
Inspectie van het uiterlijk:
Controleer of het oppervlak van de rubberen airbag scheuren, slijtage, uitstulpingen, snijwonden of tekenen van veroudering vertoont.
Let op of de gewrichten en metalen onderdelen stevig, roestig of los zijn.
Luchtdrukcontrole:
Gebruik een drukmeter om te controleren of de druk van de airbag voldoet aan de door de fabrikant aanbevolen waarde (meestal aangegeven op het etiket of de handleiding).
Als de luchtdruk abnormaal daalt, kan er een lek zijn.
 
2Schoonmaak en bescherming
Reinigingsmethode:
Veeg het oppervlak af met zacht zeepwater of een speciaal rubberreinigingsmiddel en gebruik geen sterke zuren, sterke alkalis of organische oplosmiddelen (zoals benzine, as).
Verwijder olie, stof of scherpe resten die aan het oppervlak zijn bevestigd.
Beschermingsmaatregelen
Vermijd langdurige blootstelling aan ultraviolette stralen (zonlicht) of ozon en installeer indien nodig een beschermende dekmantel.
Bewaar uit de buurt van bronnen met hoge temperaturen (zoals uitlaatleidingen van motoren) en chemische corrosieve stoffen.
 
3. detectie van lekken
Test met zeepwater:
In de opgeblazen toestand wordt water met zeep op de airbag, luchtmond en verbindingen aangebracht om te controleren of er bubbels ontstaan.
Onderdompelingstest (van toepassing op kleine onderdelen):
Dompel de airbag gedeeltelijk in water en controleer of er bubbels ontstaan.
Herstelvoorstellen:
Kleine lekken kunnen tijdelijk worden hersteld met speciale rubberreparatiemiddelen, maar bij ernstige schade moet de airbag vervangen worden.
 
4- smeerwerk en onderhoud van bewegende onderdelen
Smeerpunten:
Gebruik een vet op basis van siliconen op de zuigerstaaf (indien van toepassing) of metalen verbindingen om de wrijving te verminderen.
Vermijd het gebruik van smeermiddelen op petroleumbasis om corrosie van rubber te voorkomen.
Activiteitscontrole:
Zorg ervoor dat de airbag tijdens de compressie/uitstrekking niet vastzit of abnormaal wrijft.
 
5. Specificaties voor het laden en gebruiken
Vermijd overbelasting:
Zorg ervoor dat de belasting binnen het nominale bereik van de luchtveer ligt.
Notities voor dynamisch gebruik:
Vermijd frequente schokken door overbelasting (zoals bij voertuigen die met hoge snelheid langs kuilen lopen).
 
6. Langdurig onderhoud buiten gebruik
Berging:
Houd de airbag licht opgeblazen (ongeveer 10-20% nominale druk) om hechting of vervorming van de rubberlaag te voorkomen.
Bewaar op een koele en droge plaats, weg van vocht en direct zonlicht.
Regelmatige activering:
Opblazen en leegblazen om de 1-2 maanden om verharding van het rubber te voorkomen.
 
7. Vervangingscyclus
Levensreferentie:
Rubberluchtveren hebben meestal een levensduur van 5-8 jaar (afhankelijk van de gebruiksomgeving).
Als er duidelijke veroudering is (zoals scheuren, verminderde elasticiteit), herhaald lekken of functionele storing, moet het tijdig worden vervangen.
Vervang in paren:
Bij voertuigen of symmetrische systemen wordt aanbevolen om de linker- en rechter- of voor- en achterluchtzakken tegelijkertijd te vervangen om de balansprestaties te behouden.
 
8. Professionele onderhoud
Regelmatige beroepsinspectie:
De technici voeren elk jaar een uitgebreide inspectie uit, met inbegrip van luchtdichtheid, opstelling van de ophanging, enz.
Stelselmatching:
Bij vervanging moet worden gewaarborgd dat het nieuwe airbagmodel compatibel is met het oorspronkelijke systeem (bijvoorbeeld drukbereik, afmetingen).
 
De bovenstaande onderhoudsmaatregelen kunnen de betrouwbaarheid en duurzaamheid van rubberluchtveren aanzienlijk verbeteren.de machine moet onmiddellijk worden stilgelegd voor inspectie om uitbreiding van de fout te voorkomen.