291.2.201 T291/2 Luchtvering Balg 365461 Convolute Luchtveer 81720882 LANCIA

Productdetails:

Plaats van herkomst:	Guangzhou, China
Merknaam:	GUOMAT
Certificering:	ISO/Ts16949:2009
Modelnummer:	2H235152

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal:	6 stks
Prijs:	$89.9-99.9/pc
Verpakking Details:	Kartonnen verpakking of verpakking volgens de eisen van de klant
Levertijd:	5-8 werkdagen
Betalingscondities:	L/C, T/T, Western Union
Levering vermogen:	10.000 per week

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

Type naam:	Vering luchtveer	Lente materiaal:	Natuurlijk rubber
Garantie:	12 maanden	Kleur:	Zwart
Verbindingsmethode:	Flankenverbinding	OEM-NR.:	291.2.201, T291/2
V-OLVO:	365461	Firestone:	W01-M58-6990
Markeren:	Volvo luchtvering balg , Lancia convolute luchtveer , luchtveer met garantie

291.2.201 T291/2 Luchtverbindingsballon 365461 Verwikkelde luchtveer 81720882 LANCIA

Productinformatie

Merk:GUOMAT
Deelnummer:2H235152
Materiaal:Rubber+Staal
Garantie:1 jaar
Type:Dubbele luchtveer met flensring
Levertijd:2-7 Werkdagen
Betalingswijze:Bankkaart, PayPal, Western Union
Verzendingsmethoden:Internationale express, lucht, zee, spoorweg, vrachtwagen

OE-fabrikantnummer

Vervaardiging	Oorspronkelijk deel nr.
V-OLVO	365 461 / 365 461
Lancia	81720882
Cardi	58053400
CF GOMMA	86600
BLACKTECH	2C 21-210 F01
FIRESTONE	W01-M58-6990 / W01 M58 6990 / W01M586990

Stijl 20 Firestone Air Spring

Model	Beschrijving
Vlammen van het vuur W01-M58-6187	Blinde noten, 1/4 BSP
Vlammen van het vuur W01-M58-6188	Blinde noten, 1/4 BSP, bumper.
Vlammen van het vuur W01-M58-6185	Blinde noten,3/4BSP
Vlammen van het vuur W01-M58-6186	Blinde noten, 3/4BSP, bumper.
Vlammen en vlammen van vlammen	Verzinkte stalen ringen, 40 mm bouten, moeren, wasmachines
Firestone W01-358-7901	enkel van rubberen balsen

Toepassingen van luchtveer - trillende verpakkingsmachines en trillende schermen

Vibrerende verpakkingsmachines en trillingschermen zijn inherent sterke trillingsbronnen.De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de onderzoeksprocedure.Als deze trillingen rechtstreeks naar de fabrieksvloer en de gebouwstructuur worden overgedragen, kan dit een reeks problemen veroorzaken:

Aan de apparatuur:Het kan de nauwkeurigheid en stabiliteit beïnvloeden, bevestigingsmiddelen losmaken en de levensduur verkort.
Voor het milieu:Het kan aanzienlijke geluidsoverlast veroorzaken en de gezondheid van de werknemers aantasten.
Voor gebouwen en andere uitrusting:Vibraties verspreiden zich door de fundering.het verstoren van de goede werking van omringende precisie-instrumenten (zoals laboratoriumapparatuur) en mogelijk langdurige schade aan de gebouwstructuur veroorzaken.

Hoe luchtbronnen werken

De installatie van een trillingsisolatiesysteem tussen de basis en het fundament van deze apparatuur is een uiterst doeltreffende oplossing.

Vibratie-isolatie:Luchtveren hebben een extreem lage natuurlijke frequentie (meestal zo laag als 1-3 Hz), terwijl de prikkelfrequentie van trillende apparatuur meestal hoger is (bijv. 10-25 Hz).Volgens de trillingsoverdraagbaarheidstheorie, wanneer de natuurlijke frequentie van een trillingsisolatiesysteem aanzienlijk lager is dan de prikkelfrequentie, kan het meer dan 90% van de trillingsoverdracht naar de fundering effectief blokkeren.De uitstekende lage frequentie eigenschappen van luchtveren maken hun isolatie-efficiëntie veel beter dan traditionele stalen veren of rubberen pads.

Automatische evenwichtstelling:Tijdens de werking van de apparatuur kan de materiaalverdeling ongelijkmatig zijn, waardoor het zwaartepunt en de helling van de apparatuur verschuiven.Air spring systemen kunnen worden uitgerust met hoogtecontrole kleppen om automatisch te opblazen of afblazen van elke airbag, waarbij een constante hoogte wordt gehandhaafd en een consistent trillingsverloop en uniforme screening/verpakkingsresultaten worden gewaarborgd.

Beschermende werking:Tijdens het opstarten en uitschakelen kan de apparatuur door een resonanzegebied gaan, wat tot hevige schokken kan leiden.Luchtspringsystemen kunnen extra dempingsopeningen of externe dempers gebruiken om deze voorbijgaande resonantieamplitude te onderdrukken, waardoor de apparatuur wordt beschermd.

SamenvattingHier wordt de luchtveer niet gebruikt om invallen van buitenaf te absorberen, maar om de schadelijke trillingen van de apparatuur te "oppakken" om te voorkomen dat ze zich verspreiden.Het is een essentieel onderdeel om de milieubescherming te bereiken., het beschermen van gebouwen en het verbeteren van de prestaties van apparatuur.