8'' X 1 Enkelvoudige Geconvoluteerde Flens Luchtveer FS 138-8 DS Contitech Vering Rubber Lucht Schokdemper

ContiTech: FS 138-8 DS 66507

ContiTech: Fs 138-8 1/2 M10
ContiTech: FS 138-8 G1/2 M10
ContiTech: FS 138-8 DS
ContiTech: FS 138-8 DS G1/2 M10
ContiTech:Fs 138-8 DS/FS138-8DS/FS1388DS
ContiTech Bellow:FS 138-8/FS138-8/FS1388

Brandsteen nr.: WO1-R58-4054/W01R58 4054/W01R584054

Firestone Style: 8" x1/8" x1/8x1
Dunlop FR: 8"x1 SP1537
Dunlop UK (Pneuride):PNP 30550 0110/PNP 305500110

Norgren: M/31081/M 31081/M31081

Nominale 0 (inch) x omwentelingen: 8" x 1/8" x 1/8x1

Parker: 8"x1 9109014N
YS-AIR: YS-210-1V/YS 210 1V/YS2101V

Rubena: 8" x 1/8" x 1/8x1
Oria: 8" x 1/8" x 1/8x1

Toepassingen van luchtbronnen van het type flenster in voertuigen

Flensluchtsprongen zijn hangluchtsprongen met flensstructuur aan zowel de bovenste als de onderste uiteindelijke doppen.Deze aansluitingsmethode is robuuster dan de klem- of insteekklemtypen en is met name geschikt voor voertuigen die worden blootgesteld aan zware lasten en sterke trillingen en schokken.In de algemene opstelling van het voertuig worden zij hoofdzakelijk aan beide zijden van de aandrijfas of de aangedreven as gemonteerd en dienen als het kernlastdragend en bufferend element tussen de as en het frame.met een vermogen van meer dan 50 W,.

In bussen worden luchtveren van het type flens vaak gebruikt in de middelste en achterste asposities.Wanneer de bus een station binnengaat, het systeem regelt de luchtveren van de flenzen om snel te ontlasten, waardoor de carrosserie aan de deurzijde wordt verlaagd om het instappen en uitstappen van de passagiers te vergemakkelijken.het snel weer opblaast om de normale rijhoogte te herstellenDoor de hoge stijfheid en de nauwkeurigheid van de plaatsing van de flensaansluiting,dit type luchtveer zorgt effectief voor de structurele stabiliteit en levensduur onder frequente op- en neerstand.

In vrachtwagens en aanhangwagens worden luchtveren van het type flens hoofdzakelijk gebruikt in luchtophangingssystemen ter vervanging van traditionele bladveren, die flexibele ondersteuning en hoogtecorrectie bieden onder zware lasten.Tijdens het laden en lossen, kan de achterste hoogte van het voertuig worden aangepast door de luchtveren op te blazen of af te blazen, zodat de vloer van het voertuig gelijk is aan het laadplatform, waardoor de logistieke efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.Bovendien is de flensstructuur minder vatbaar voor verschuiving of loslaten onder zware belastingen en langdurige hoge-frequente trillingen.waardoor het bijzonder geschikt is voor het vervoer over lange afstanden en voor het vervoer in havencontainers.

Wat de prestaties betreft, verbeteren luchtveren van het flenstype het rijcomfort en de structurele bescherming van het voertuig aanzienlijk en behouden ze een hoog draagvermogen.Ze verminderen effectief de inslagspanning op de asbehuisingHet systeem is in de eerste plaats ontworpen om de onderdelen van het voertuig te verlengen en te verlengen.Dit is een belangrijke reden voor hun brede toepassing in de sector van zware bedrijfsvoertuigen..