GUOMAT vertelt u de Gemeenschappelijke fouten en de oorzaken van de luchtlentes

GUOMAT vertelt u de Gemeenschappelijke fouten en de oorzaken van de luchtlentes

De gemeenschappelijke fouten van de luchtlentes omvatten: de instorting van de luchtlente, de oppervlakteslijtage van de luchtlente of slijtage, depressie van de de zetelplaat van de luchtlente de hogere, projectie van de de zetelplaat van de luchtlente de hogere.

De oorzaak van de mislukking wordt geanalyseerd als volgt:
De doen ineenstorten luchtlente. Oorzaak: De luchtdruk van de tank van de gasopslag is te laag om de klep van de drukbescherming, de de de kringsgootstenen of lekken van de luchtcontrole te openen, ontbreekt de klep van de hoogtecontrole of de flexibele koppelstang is los.

De oppervlakte van de luchtlente draagt door of draagt. Reden: De luchtlente heeft ontoereikende ontruiming rond het, wrijving met zijn nul, schade aan de schokbreker, het losse door buizen leiden, enz., die interferentie met het luchtkussen veroorzaken. De basis van de luchtlente is geplakt met zand en glasslakken.
De luchtlente wordt in een nis gezet op de zetelplaat. Reden: De opschortingshoogte is te laag, de werken van de luchtlente lange tijd onder lage luchtdruk, ontbreekt de klep van de hoogtecontrole of zijn flexibele koppelstang is los, is het model van de luchtlente verkeerd, is de druk van de luchtlevering laag, en de voertuigoverbelasting is ernstig.

De hogere plaat van de luchtlente wordt opgeheven. Oorzaak: De schokbreker is niet functionerend, beschadigd of het model is onjuist, en de klep van de hoogtecontrole werkt niet.