E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | F75F5A891CB |
| Prijs: | onderhandelbaar |
|---|---|
| Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
| Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
| Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
| Belangrijkste materiaal: | Natuurrubber | Positie: | Achterlinkerzijde & Recht |
|---|---|---|---|
| Andere Namen: | luchtschok | Gewicht: | 2.5 kg |
| Automerk: | Ford | OEM: | F75Z5A891CA F75F5A891CB |
| model: | F-150 | Platform: | Ford P |
| Voorwaarde: | Gloednieuwe | ||
| Markeren: | de lentes van de autolucht,achterluchtopschorting |
||
De de Luchtlente Achter Dwarsref zoals-7096 F75Z5A891CA F75F5A891CB van Ford F150 F250 F350 2000-2003
Specificaties
| Type | De lente van de luchtopschorting | Modelleer nr. | 503007 |
| De auto maakt | Ford | Pakket | Karton/Kartons |
| Positie | Achtergedeelte | Garantie | Één jaar |
| Rubbertype | Natuurrubber | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (hoofdland) |
| Fabrikantenartikelnummer. | F75Z5A891CA, F75F5A891CB, ZOALS-7096 | Jaar |
2000, 2001, 2002, 2003, 2004 |
FAQ
Hoe lang neemt het om mijn orde te ontvangen?
GUOMAT-de schepen kunnen 2-8 het werkdagen vergen, afhankelijk van welke punten worden bevolen en of de delen of niet in voorraad hebben. Wij leveren altijd de luchtlente door DHL, UPS, FEDEX en TNT. Zij zijn allen kunnen het pakket aan u zeer snel leveren.
Is het mogelijke terugkeer een deel als ik het niet wil?
Ja, natuurlijk. U kunt een deel terugkeren zolang het minder dan 30 dagen vanaf de datum van aankoop of binnen 90 dagen voor ongebruikte en gedesinstalleerde producten is.
Internationaal verscheept GUOMAT?
Ja, verscheept GUOMAT velen wereldwijd van zijn delen door DHL, UPS, FEDEX en TNT of zoals de klant vereist. U zult betalings geen informatie moeten toevoegen alvorens verzendwijzeopties te zien.
De internationale Verschepende lasten Omvatten douaneprijzen, de invoerbelastingen, makelarijprijzen, of geen heffingen. Tevreden om uw lokaal douanekantoor voor meer informatie te contacteren over deze kosten.
Verpakkingslijst:
| Beschrijving | PCs | Netto Gewicht | Pakketgewicht | Brutogewicht | Lengte (cm) |
Breedte (cm) |
Hoogte (cm) |
Measurememt (cbm) |
| Luchtopschorting | 1 | 1,25 kg | 0,4 kg | 1,65 kg | 30 | 14 | 14 | 0,0059 |
| Het verschepen Termijnen | Door DHL/UPS/FEDEX/TNT/AIRWAY/LCL/FCL of tegen sea.1-4 werkdagen kan door Uitdrukkelijk worden bereikt. | |||||||
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal en anderen | |||||||
De 8 stappen om de Nieuwe Luchtlente op Uw Voertuig te installeren
Het vervangen van de gebroken luchtlente kan de hulp van een werktuigkundige vereisen, maar u kunt uw uitgaven verminderen door het eenvoudig te installeren zelf.
1: Parkerend uw auto op een niveauoppervlakte die dan de vloerhefboom met behulp van om het op te heffen. Plaats de hefboomtribunes onderaan het voertuig voor steun.
2: Verwijder de wielen door zijn handvatnoten één voor één los te maken. Gebruik een moersleutel voor deze procedure.
3: Laat leeglopen de luchtlente door de luchtmond op de bovenkant te openen.
4: Maak de reeks bevestigingsmiddelen los die de luchtlente op zijn plaats beveiligen. U kunt deze bouten op het controlewapen en onder de kap over het algemeen vinden. Houd in mening die de reeks procedures varieert om de luchtlente te verwijderen voor elke auto, zodat maak tot het een punt om het handboek van uw eigenaar te raadplegen om precies te zien hoe van u wordt verwijderd.
5: Verwijder de oude luchtlente zorgvuldig vanaf de schok. Indien nodig, gebruik een de lentecompressor te maken gemakkelijker verwijderen. U kunt de O-ringen opnieuw gebruiken die de luchtlente verbinden met de schok.
6: Zet de nieuwe luchtlente op de plaats waar u oude verwijderde.
7: Sluit het aan de schok opnieuw aan gebruikend de O-ringen u vroeger verwijderde. Zorg ervoor u smeermiddel op hen alvorens hen toepast terug te zetten.
8: Maak alle componenten weer vast die u verwijderde. Controleer opnieuw als er geen ontbrekende bouten, noten en montage zijn.
Dit punt kan voor de volgende auto's passen:
| Jaar | De auto maakt | Model | Versiering | Motor van auto | OEM van de Luchtlente |
| 2004 | Ford | F-150 | Allen | Allen | F75z-5a891-CA |
| 2003 | Ford | F-150 | Allen | Allen | F75z-5a891-CA |
| 2002 | Ford | F-150 | Allen | Allen | F75Z5A891CA |
| 2001 | Ford | F-150 | Allen | Allen | F75F5A891CB |
| 2000 | Ford | F-150 | Allen | Allen | F75f-5a891-CITIZENS BAND |
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2002 | Ford | F-150 | XL de Standaard 2-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 CNG SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | XL de Standaard 2-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | XLT-de Bestelwagen 4-deur van de Bemanningscabine | 4.2L 256Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS OHV | |
| 2002 | Ford | F-150 | XLT-de Bestelwagen 4-deur van de Bemanningscabine | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | XLT-de Bestelwagen 4-deur van de Bemanningscabine | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 bi-BRANDSTOF SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | XLT-de Bestelwagen 4-deur van de Bemanningscabine | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 CNG SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | XLT-de Bestelwagen 4-deur van de Bemanningscabine | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | De XLT Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 4.2L 256Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS OHV | |
| 2002 | Ford | F-150 | De XLT Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | De XLT Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 bi-BRANDSTOF SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | De XLT Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 CNG SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | De XLT Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 4.2L 256Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS OHV | |
| 2002 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 bi-BRANDSTOF SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 CNG SOHC | |
| 2002 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-250 | XL de Standaard 2-deur van de Cabinebestelwagen | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-250 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2002 | Ford | F-350 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2001 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 bi-BRANDSTOF SOHC | |
| 2001 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 CNG SOHC | |
| 2001 | Ford | F-150 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2001 | Ford | F-250 | XL de Standaard 2-deur van de Cabinebestelwagen | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2001 | Ford | F-350 | XL de Standaard 2-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2001 | Ford | F-350 | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2001 | Ford | Lobo | De Bestelwagen 2-deur van de basis Standaardcabine | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2001 | Ford | Lobo | De sport Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2001 | Ford | Lobo | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2001 | Ford | Lobo | 2-deur van de de Cabinebestelwagen van XLT de Standaard | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2000 | Ford | F-150 | De basis Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 4.2L 256Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS OHV | |
| 2000 | Ford | F-150 | De basis Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2000 | Ford | F-150 | De basis Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 bi-BRANDSTOF SOHC | |
| 2000 | Ford | F-150 | De basis Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 CNG SOHC | |
| 2000 | Ford | F-150 | De basis Uitgebreide 4-deur van de Cabinebestelwagen | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2000 | Ford | F-150 | De Bestelwagen 2-deur van de basis Standaardcabine | 4.2L 256Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS OHV | |
| 2000 | Ford | F-150 | De Bestelwagen 2-deur van de basis Standaardcabine | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
| 2000 | Ford | F-150 | De Bestelwagen 2-deur van de basis Standaardcabine | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 bi-BRANDSTOF SOHC | |
| 2000 | Ford | F-150 | De Bestelwagen 2-deur van de basis Standaardcabine | 5.4L 330Cu. In. Natuurlijk Opgezogen V8 CNG SOHC |
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039
