E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 48080-35011 |
| Prijs: | Negotiable |
|---|---|
| Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
| Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
| Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
| Belangrijkste materiaal: | Natuurrubber | Positie: | Achterlinkerzijde |
|---|---|---|---|
| Andere Namen: | De Zak van de luchtstut | Gewicht: | 2.5 kg |
| Automerk: | Toyota | OEM: | 48080-35011,48080 35011 |
| model: | Land Cruiser Prado | Platform: | J150 |
| jaar: | 2002 tot 2009 | Plaat: | Staal |
| Stoflaken: | Rubber | ||
| Hoog licht: | de lentes van de autolucht,de achterluchtlentes |
||
Prado 2,7 4,0 Gx470-de Achter Juiste de Luchtlente van Toyota Land Cruiserprado
Specificaties
| Type | De lente van de luchtopschorting | Modelleer nr. | 506002 |
| De auto maakt | TOYOTA | Pakket | Karton/Kartons |
| Positie | Achterlinkerzijde | Garantie | Één jaar |
| Rubbertype | Natuurrubber | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (hoofdland) |
| Fabrikantenartikelnummer. | 48090-35011,4809035011,48090 35011 | Jaar |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
Deze Assemblage van de Luchtopschorting is compatibel met het volgende van voertuigen.
| Maak | Model | Reeks | Maak | Motor | Brandstof | Lichaamsstijl |
| 2003-2009 | Landcruiser Prado | 120 Reeksen | Toyota | I4 3.0L | Diesel | Off-road Voertuig |
| 2003-2009 | Landcruiser Prado | 120 Reeksen | Toyota | I4 2.7L | Benzine | Off-road Voertuig |
| 2003-2009 | Landcruiser Prado | 120 Reeksen | Toyota | V6 4.0L | Benzine | Off-road Voertuig |
De details van de auto kunnen de zakken van deze luchtlente gebruiken:
| De auto maakt | Model | Versiering | Motor van auto |
| Toyota | 4Runner | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | Het Nuts 4-deur van de sportsport | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | Het Nuts 4-deur van de sportsport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | SR5 de 4-deur van het sportnut | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | SR5 de 4-deur van het sportnut | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | Het Nuts 4-deur van de sportsport | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | Het Nuts 4-deur van de sportsport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | SR5 de 4-deur van het sportnut | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | SR5 de 4-deur van het sportnut | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Lexus | GX470 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | Het Nuts 4-deur van de sportsport | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | Het Nuts 4-deur van de sportsport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | SR5 de 4-deur van het sportnut | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Toyota | 4Runner | SR5 de 4-deur van het sportnut | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Lexus | GX470 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
De voordelen van de Luchtlente
De lentes worden beschouwd als een integraal onderdeel van het opschortingssysteem. Nochtans, niet hebben alle lentes het vermogen om aan veranderingen in de lading aan te passen uw voertuig draagt. Dientengevolge, wordt de zachtheid van uw rit beïnvloed zodra er een verandering in het gewicht van uw voertuig is. Zo, als u één van die bestuurders bent die hetzelfde type van stabiliteit geen kwestie hoe zwaar willen of aansteken is het gewicht van uw auto, zou u kunnen willen nadenken gebruikend de Luchtlente in plaats van uw regelmatige opschortingslentes.
Het productieve principe van de Luchtlente
De luchtlente wordt samengesteld uit rubberblaasbalgen, dekking, basis, hulpluchtkamer, zoals het vastklemmen ring, de componenten van het bufferblok. De luchtblaasbalgen omvatten gewoonlijk binnen is één laag, is het midden twee stof-versterkte lagen, is de buitenkant één laagrubber. Het dik maken de versie is twee laag het midden twee stof-versterkte lagen is, is de buitenkant twee laagrubber. Deze bedrijfseenheid vervaardigt ook rubberuitbreidingsverbindingen en luchtactuators voor installatie en machinebouw. De temperaturen van stof - versterkt natuurrubber - Werkende temperaturen: - 76°F aan 150°F (- 60°C aan 65°C) en stof - versterkte Wingprene - Werkende temperaturen: - 40°F aan 150°F (- 40°C aan 65°C).
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039
