E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 3B10X3 |
| Min. bestelaantal: | 1PC |
|---|---|
| Verpakking Details: | sterke kartondoos of als klantenbehoefte |
| Levertijd: | 2-8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
| Materiaal: | Aluminiumlegering en Rubber | GUOMAT: | 3B10X3 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 maanden | Netto gewicht: | 3,05 kg |
| Andere naam: | De luchtlente | Drukcapaciteit: | 0.2-0.8 m-Pa |
| Brutogewicht: | 3,6 kg | Flensring: | Met |
| Verbindingsmethode: | Flensverbinding | ||
| Hoog licht: | De ingewikkelde Luchtlente,de delen van de luchtopschorting |
||
De Lente verwijst Actuator van de Dunlopsp159 10X3 Drievoudige Ingewikkelde Lucht naar Contitech voet 210-32
Rubberblaasbalgen
In 0,7 m-pa, Rubberblaasbalgendiameter: 256 mm
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 230 mm
Bumperblok/Bufferblok
Zonder Bumperblok
Gordelhoepel/Gordelring
Met 2 Gordelhoepel
OEM Origineel Materiaalfabrikant:
Fabrikant: Volledige Aantallen
| Airkraft: | 115056 |
| Contitech: | Voet 210-32 |
| Dunlop: | SP1539 (10X3) |
| Weforma: | Wbd-G450 |
| Slag: | 230mm |
| Voorwaarde: | Nieuw |
| Blaasbalgen | Type | Ø maximum | Min. Hoogte | Max. Hoogte | Totale Slag | Statische Hoogte | Ø hoogte Circle* | Ø ruimteenvelop | Gewicht in kg |
|
Enige laag
|
41⁄2 x 1 | 125 | 45 | 90 | 45 | 65 | 93 | 140 | 0,75 |
| 6x1 | 162 | 50 | 110 | 60 | 80 | 127 | 180 | 1.69 | |
|
Dubbele laag
|
23⁄4 x 2 | 78 | 65 | 115 | 50 | 92 | 64 | 95 | 0,26 |
| 41⁄2 x 2 | 125 | 65 | 145 | 80 | 100 | 93 | 140 | 0,93 | |
| 6x2 | 168 | 75 | 215 | 140 | 140 | 127 | 180 | 2.08 | |
| 211⁄2 x 2 | 570 | 90 | 390 | 300 | 200 | N/A | 595 | 21.0 | |
| Drievoudige laag | 23⁄4 x 3 | 78 | 80 | 145 | 65 | 119 | 64 | 95 | 0,57 |
| 41⁄2 x 3 | 125 | 100 | 200 | 100 | 145 | 93 | 140 | 1.15 | |
| 6x3 | 168 | 109 | 262 | 153 | 187 | 127 | 180 | 2.47 |
De Samenstelling van het Industriële Ingewikkelde Element van de Luchtlente heeft de Volgende Aspecten
❶ noot/Blinde Noot – ook een permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat. Verstrekt een alternatief om installatiesysteem vast te bouten. Het is binnentekort binnen de ijzerplaat
❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage – het meest gewoonlijk 1/4 N.P.T die de luchtingang aan de rubberblaasbalgen verstrekt.
❸ dekkingsplaat - tot duurzamer blaasbalgenontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek wordt gekruld die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.
❹ rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt – de functionele eigenschappen van 65F.
❺ bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.
❻ gordelhoepel/Gordelring - Gevormde wire-wound ring om voor zijstabiliteit van de complexe blaasbalgen van de typelente te zorgen.
| Het type van flensverbinding van model de vergelijkingslijst van de luchtlente | |||
| GUOMAT NR. | Contitech nr. | GUOMAT NR. | Contitech nr. |
| FS22-3DICR | CR VAN DI 22-3 VAN FS | FS960-12RS | FS 960-12 RS |
| FS44-5DICR | CR VAN DI 44-5 VAN FS | FS1330-11RS | FS 1330-11 RS |
| FS76-7DICR | CR VAN DI 76-7 VAN FS | FS1710-12RS | FS 1710-12 RS |
| FS76-7DSCR | CR VAN FS 76-7 DS | FS2870-16RS | FS 2870-16 RS |
| FS138-8DS | FS 138-8 DS | FS5450-16RS | FS 5450-16 RS |
| FS210-10DS | FS 210-10 DS | FD960-22RS | F-D 960-22 RS |
| FS412-10DS | FS 412-10 DS | FD1120-30RI | F-D 1120-30 RI |
| FS614-13DS | FS 614-13 DS | FD1330-25RS | F-D 1330-25 RS |
| FS816-15DS | FS 816-15 DS | FD1710-25RS | F-D 1710-25 RS |
| FD22-4DICR | F-D DI-22-4 CR | FD1730-40RI | F-D 1730-40 RI |
| FD44-10DICR | F-D DI-44-10 CR | FD2380-24RS | F-D 2380-24 RS |
| FD76-14DICR | F-D DI-76-14 CR | FD2470-40RI | F-D 2470-40 RI |
| FD76-14DSCR | F-D 76-14 DS CR | FD2870-30RS | F-D 2870-30 RS |
| FD138-18DS | F-D 138-18 DS | FD5450-28RS | F-D 5450-28 RS |
| FD209-21DS | F-D 209-21 DS | FT960-34RS | VOET 960-34 RS |
| FD210-22DS | F-D 210-22 DS | FT1330-35RS | VOET 1330-35 RS |
| FD412-18DS | F-D 412-18 DS | FT1710-38RS | VOET 1710-38 RS |
| FD614-26DS | F-D 614-26 DS | FT2870-45RS | VOET 2870-45 RS |
| FD816-30DS | F-D 816-30 DS | FT5450-44RS | VOET 5450-44 RS |
| FT22-6DICR | 22-6 VOET VAN CR VAN DI | ||
| FT44-15DICR | 44-15 VOET VAN CR VAN DI | ||
| FT76-20DICR | 76-20 VOET VAN CR VAN DI | ||
| FT76-20DSCR | 76-20 DS VOET VAN CR | ||
| FT138-26DS | VOET 138-26 DS | ||
| FT210-32DS | VOET 210-32 DS | ||
| FT412-32DS | VOET 412-32 DS | ||
| FT614-36DS | VOET 614-36 DS | ||
| FT816-40DS | VOET 816-40 DS | ||
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039
