E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 1S323-36 |
Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
---|---|
Prijs: | Negotiable |
Verpakking Details: | sterke kartondoos of als klantenbehoefte |
Levertijd: | 2-8 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, paypal Western Union, of anderen |
Levering vermogen: | 1000pcs/week |
Materiaal: | Rubber | GF Gomma: | 1S323-36 |
---|---|---|---|
Natuurlijke Buitendiameter: | 240 mm | Openingsdiameter: | 150,8 mm |
Hoogte: | 501 mm | lveco: | 41022620 |
AIRFREN: | 20876G | KAISER: | MLF8199 |
Hoog licht: | de lentes van de luchthelper,contitech luchtkussens |
Lveco 41022620 van GF Gomma 1S323-36 de Opschorting van het de Busluchtkussen van AIRFREN 20876G KAISER MLF8199
Verwijzing
GF Gomma: 1S 323-36; 1S32336; 1S323-36
GF Gomma: 203833
lveco: 41022620
Pirelli: 1S 323-36; 1S32336; 1S323-36
AIRTECH: 336323
TEMPLIN: 04.040.0003. 160; 040400003160
AIRFREN: 20.876.G; 20876G
KAISER: MLF8199
Wijze van Conventionele Modellen
Contitech | Firestone | Goodyear | Phoenix | Dunlop Fr | Het CF Gomma | Stier |
661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
More and more buitenlandse kapitalen hebben hun investering in vestigingsfabrieken in gebieden met hoge vraag naar de luchtlentes verhoogd. Deze buitenlands-geïnvesteerde bedrijven zijn in vermomming om van de de luchtlente van China te controleren de leveringsketen, gemakkelijk de lokale middelen van de luchtlente verkrijgen, en hen in het buitenland verschepen na eenvoudige verwerkings Diepe verwerking of opslag. Wat ernstiger is is dat de meeste belangrijkste technologieoctrooien voor de toepassing van de luchtlentes momenteel in de handen van de Europese landen van Verenigde Staten, van Japan en zijn. Dit heeft ook geleid tot de lokale bedrijven van de luchtlente in China die op vele gebieden worden beperkt.
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039