E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 30792 |
| Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | sterke kartondoos of als klantenbehoefte |
| Levertijd: | 2-8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, paypal Western Union, of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
| Materiaal: | Rubber | Airtech: | 30792 |
|---|---|---|---|
| Natuurlijke Buitendiameter: | 194 mm | Openingsdiameter: | 130,8 mm |
| Hoogte: | 343 mm | TEMPLIN: | 040206201140 |
| VOL-VO B6R: | 20540792 | ||
| Hoog licht: | de lentes van de luchthelper,contitech luchtkussens |
||
Airtech 30792 de Opschortingssysteem TEMPLIN 040206201140 VOL-VO B6R 20540792 van de Buslucht
Verwijzing
Airtech: 30792
TEMPLIN: 04.020.6201.140;
TEMPLIN: 040206201140
VOL-VO: B6R: 20540 792;
VOL-VO: 20540792
DT: 2.62435;
DT: 262435
Wijze van Conventionele Modellen
| Contitech | Firestone | Goodyear | Phoenix | Dunlop Fr | Het CF Gomma | Stier |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
Bovendien de luchtlente een zeer groot voordeel heeft in vergelijking met het scharnier-onderhoud-vrije staal. Het lastigste ding over het gebruiken van de scharnier als verbindingspunt is het recentere onderhoudswerk. Hoewel de scharnier staal is, is de vereiste nauwkeurigheid altijd zeer hoog, is de ontwerpnauwkeurigheid die alleen wordt vereist hoog, en het kan geen grote effecten tijdens gebruik weerstaan.
Het is noodzakelijk om het inbedden van fijn zand en grint te vermijden zoveel mogelijk, dat zijn nauwkeurigheid beïnvloedt. Het moet ook regelmatig worden geoli?d en worden gehandhaafd om de smeringsstatus te controleren. Roestig, nauwelijks gebruikt zeer ruw lawaai, en de luchtlente ook zal maken aangezien een universele verbinding, de essentie van zijn werk dat het rubberluchtkussen geen stijf materiaal is is, kan het in zekere mate worden verdraaid, en kan grote effecten zonder Beschadigd weerstaan, en de integriteit van de luchtlente is zeer goed. De luchtlente is een verzegelend element en kan in een complexer milieu worden gebruikt.
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039
