de de Luchtlente van 1B14-371 Goodyear met 3/4 NPT Luchtinham M8 bout 578 912 371 vast

Name: de de Luchtlente van 1B14-371 Goodyear met 3/4 NPT Luchtinham M8 bout 578 912 371 vast
Brand: Goodyear
SKU: 1B14-371
Rating: 5 (127 reviews)

Productdetails:

Plaats van herkomst:	CHINA
Merknaam:	Goodyear
Certificering:	ISO/TS16949:2009
Modelnummer:	1B14-371

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal:	1PC
Verpakking Details:	sterke kartondoos of als klantenbehoefte
Levertijd:	2-8 het werkdagen
Betalingscondities:	T/T, Western Union, Paypal of anderen
Levering vermogen:	1000pcs/week

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

Materiaal:	Rubberstaal	Goodyear:	1B14-371
Garantie:	één jaar	Gewicht:	7,0 kg
Andere Namen:	De industriële schok van de luchttrilling	Drukcapaciteit:	0.2-0.8 m-Pa
Rubberblaasbalgen:	578912371	Luchtinham:	1/4 N P.T.F.
Hoog licht:	1B14-371 , De 3/4 NPT Goodyear Luchtlente , 578 912 371

de Industriële de Luchtlente van 1B14-371 Goodyear met 3/4 NPT de Boutenblaasbalgen van de Luchtinham M8 578 912 371

de Specificaties van 1B14-371 Goodyear en Technische Gegevens

Werkende Temperatuur: 57Cº aan -54Cº

Goodyear 1B14-371; 1B14 371; 1B14371

Goodyearblaasbalgen 578 912 371; 578912371; 578-91-2-371

Kruis nr.: FS 530-14; FS53014; FS530-14

❶ noot/Blinde Noot

Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: 4pcsX M8

De Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat: 158,8 mm

Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): 4pcsX M8

De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking: 158,8 mm

Het Gat van het afstandsgas tussen Noot 79,4 mm

❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage

Gasgat/Luchtinham: 3/4 N P.T.F.

❸ dekkingsplaat

De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat (Breedte): 289mm

De Plaatdiameter van de bodemdekking (Breedte): 289 mm

❹ rubberblaasbalgen

Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter 380 mm

Rubberblaasbalgen Max Diameter: 406 mm

Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 120 mm

De het Werk Slag: MAXIMUM 160 mm aan MIN 81 mm

❺ bumperblok/Bufferblok

Zonder Bumperblok

❻ gordelhoepel/Gordelring

Met Gordelhoepel: Zonder Gordelhoepel

Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarde Ontwerphoogte H: 5,91 geadviseerde duim, minimum 4,72 duim
Druk p [psi]	40	60	80	100	120	Volume V [in.3]
Kracht (Lading) [lbf]	3840	5800	7820	9830	11800	685
De lentetarief [lbf/in.]	1980	2590	3280	4060	4630
Natuurlijke frequentie [Herz]	2.2	2.1	2.1	2.0	2.0

Pneumatische Toepassingen - Statische Kenmerken Kracht F [lbf]
Druk p [psi]		40	60	80	100	120	Volume V [in.3]
Hoogte H [in.]	6.5	3340	5060	6840	8660	10500	740
	6.0	3760	5690	7650	9660	11600	690
	5.5	4140	6250	8380	10600	12700	650
	5.0	4450	6680	8960	11300	13500	610
	4.5	4720	7070	9460	11900	14300	560
	4.0	4940	7380	9870	12400	14900	510
	3.5	5120	7610	10200	12800	15300	450
	3.0	5260	7810	10500	13100	15700	380
	2.5	5350	7970	10700	13400	16000	300

De usal soorten Enige Actuator van de Windingslucht

Enige Actuator van de Windingslucht
Alle Metingen zijn in Mm
Goodyear nr.	Contitech nr.	Min. Ontwerphoogte	Vereiste installatieruimte	Max. Slag

1B14-371	FS 530-14	51	420	134

Beschrijving VAN Goodyear 1B14-371:

De traditionele methode die van vloeibaar gemaakt - het rubberstootkussen van de bedbevochtiging hoofdzakelijk, de hogere staallente vereisen. Nochtans, slagen beiden de methodes van de schokabsorptie er niet in om aan de behoeften van het eind te voldoen - gebruiker. Nochtans, heeft de introductie van „de isolatiesysteem van de luchtlente“ van in het buitenland isolatie eerder dan schokabsorptie toegelaten. Met zijn unieke Manier van de energieomzetting, is de trilling die van de mechanische energie in interne energie, 95 percent van de trilling maken geïsoleerd, om het ware isolatieeffect te bereiken.

De verschillende types van vloeibaar gemaakt - bed, volgens het algemene gewicht van vloeibaar gemaakt - bed om de aangewezen lagercapaciteit van de luchtlente te kiezen, en vloeibaar gemaakt - bed volgens de lengte en de breedte en hoogte van het ontwerp van een specifieke installatie, en de geschikte installatie van de luchtlente, maar ook maakt de installatie van het isolatiesysteem is veel gemakkelijker dan installerend de staallente.
Luchtkussenisolatie, zijn er twee controlemethodes. Men is één enkele unidirectionele de klepverpakking van het groeps (gewoonlijk 4 of 6) luchtkussen, zoals een autoband.

De beelden tonen de informatie omvat:

Technische gegevens

Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarden

Pneumatische toepassing - statische kenmerkende waarden

1B14-371 FS 530-14.PDF

de de Luchtlente van 1B14-371 Goodyear met 3/4 NPT Luchtinham M8 bout 578 912 371 vast 0