de Lentes van de de Luchtopschorting van 1R14-198 Goodyear 566-28-3-015 566-20-7-334

van de de Luchtopschorting van 1R14-198 Goodyear van de Lentesflexmember 566-28-3-015 ZUIGER 566-20-7-334 ALUMINIUM

1R14-198 dit soort de luchtlente wordt veroorzaakt door Goodyear.

Wij voerden dit soort de luchtlente van in Amercia.

OEM van 1R14-198 Goodyear Dwarsaantal:

GOODYEAR 1R14-198/1R14 198/1R14198
Flexmemberartikelnummer: 566-28-3-015; 566 28 3 015; 566283015

AUTOMANN: AB1DK28A-A706
CONTI: 11 10 5C-16 A 706; 11105C-16A706

CONTITECH: 64628

OEM VERWIJZINGEN

FIRESTONE 1T19J-6/1T19J 6/1T19J6

FIRESTONE W01-358-8050/W01 358 8050/W013588050

CONTITECH 1110.5C-16A320/1110.5C 16A320/1110.5C-16A 320

Contitechnologie: 1110.5E-16A320/1110.5E 16A320/1110.5E-16A 320

GOODYEAR 1R14-039/1R14 039/1R14039

Goodyear Airspg: 1R14-083

VIBROCOUSTIC V1DK28A-8050

VOERTUIGoem VERWIJZINGEN

T.W. Distribution AB8050

Watson & Chalin AS0039

Dallas Spring AS8050

Sirco zoals-8050

Binnenland/Haldex CS114039

Euclid/Meritor Aftermarket e-FS8050

Euclid/Meritor Aftermarket FS8050

Flagg HT228

BWP-M-3510

Leland SC2052

DAYTON 352-8050

HENDRICKSON S4771

HENDRICKSON B-4771

Hendrickson: 36514-13

LOADGUARD C2052

WESTAR-DEEL 87-78050

EUCLID-DEEL E-FS8050

AUTOMANN DEEL 1D28K-8050

448050-c NAVISTAR 1685174C1

De driehoekslente: 8320

Neway 57008050

Batco 10-98050

Navistar/IHC 1685174C1

Automann AB1DK28A-8050

UCF/Impex ab-1r14-039

de Technische parameters van 1R14-198 Goodyear

❶ noot/Blinde Noot

De Luchtmontage van de combinatienagel
Nagel .3/416; Lucht itting- 14 NPTF

Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: 2 PC X 3/4-16UNC

Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): 4 PC X 3/8-16UNC

❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage

Gasgat/Luchtinham: Lucht itting- 1/4 NPTF

❸ dekkingsplaat

De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat: 287 mm

De Diameter van de bodemzuiger: 297 mm

❹ rubberblaasbalgen

De het Werk Slag: MIN 119 mm aan MAXIMUM 457 mm

Maximumhoogte: 457 mm

Minimumhoogte: 119 mm

Slaghoogte: 338 mm

De Samenstelling van Omkeerbare Koker modelleert het Rolling Element van de Luchtlente heeft Volgende aspect-1R14-198

❶ schroefbout/Nagel - als permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat voor maximumsterkte en duurzaamheid wordt geproduceerd die. Het wordt gebruikt om de luchtlente aan het de opschortingssysteem van het voertuig vast te maken.

❷ gecombineerde die relatie staaf/Combo-Nagel – als twee doelen dienend van het installeren van de luchtlente aan het opschortingssysteem en het verstrekken van de luchtinflatie wordt gebruikt.

❸ dekkingsplaat - tot duurzamer blaasbalgenontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek wordt gekruld die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.

❹ rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt – de functionele eigenschappen van 65F.

❺ bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.

❻ bodemzuiger - verstrekt een lage installatie van de luchtlente. Om de druk in het veranderen onder de ladingskenmerken van de lente te controleren.

❼ zuigerbout die - de zuiger verbinden met de blaasbalgen. Soms uitbreidingen als extra lente van de voertuigopschorting.

De tekening van de luchtlente 1R14-198 Goodyear:

Detailsbeelden van de luchtlente 1R14-198 Goodyear:

Detailsbeeld van hoogste plaat van de luchtlente 1R14-198 Goodyear:

Detailsbeeld van bodemzuiger van de luchtlente 1R14-198 Goodyear:

Andere soorten Goodyear-de luchtlente: