Lente van de Contitechfs 22-3 DI CR kiest de Industrial Lucht 2 ¾ X1 gf40/60-1 uit

Lente van de Contitechfs 22-3 DI CR kiest de Industrial Lucht 2 ¾ X1 gf40/60-1 voor het Installeren in Kleine Ruimtemachine uit

Guomat gf40/60-1 Specificaties vervangt Contitech FS 22-3 DI CR

❶ noot/Blinde Noot

Lang van de Noot: 8 mm

De Schroefaantal van de hoogste Dekkingsplaat: 2pcsXM6-8 MM.

Het aantal van de de Plaatschroef van de bodemdekking: 2pcsXM6-8 MM.

❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage

Gasgat/Luchtinham: 1/4NPTF

❸ dekkingsplaat

De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat: 78 mm

De Plaatdiameter van de bodemdekking: 78 mm

❹ rubberblaasbalgen

In 0,7 m-pa, Rubberblaasbalgendiameter: 80 mm

Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 70 mm

❺ bumperblok/Bufferblok

Zonder Bumperblok

❻ gordelhoepel/Gordelring

Zonder Gordelhoepel

De beschrijving Guomat gf40/60-1 vervangt Contitech FS 22-3 DI CR

GUOMAT gf40/60-1 wordt geproduceerd door GUOMAT factory.GUOMAT de luchtlente gf40/60-1 dubbel rolluchtkussen contitech FS 22-3 DI CR kan volledig vervangen; de technische parameters van GUOMAT gf40/60-1 zijn hetzelfde als contitech FS 22-3 die DI CR, op GUOMAT gf40/60-1 wijzen gasScroll de industriële luchtlentes geen interne flexibele delen van gevormde parels zal gebruiken. Het aantal rubberblaasbalgen is 25, en het flexibele stuk wordt verbonden met het eind van de steun door het materiaal tussen de hoogste plaat en de grondplaat vast te klemmen, en dan het aan te passen aan een geschikte diameter.

De Samenstelling van het Industriële Ingewikkelde Element van de Luchtlente heeft de Volgende Aspecten

❶ noot/Blinde Noot – ook een permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat. Verstrekt een alternatief om installatiesysteem vast te bouten. Het is binnentekort binnen de ijzerplaat

❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage – het meest gewoonlijk 1/4 N.P.T die de luchtingang aan de rubberblaasbalgen verstrekt.

❸ dekkingsplaat - tot duurzamer blaasbalgenontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek wordt gekruld die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.

❹ rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt – de functionele eigenschappen van 65F.

❺ bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.

❻ gordelhoepel/Gordelring - Gevormde wire-wound ring om voor zijstabiliteit van de complexe blaasbalgen van de typelente te zorgen.