De enige Ingewikkelde Industriële Luchtlente 155146K-1 voor Raad en Schroot Behandelingstransportbanden

Beslagleggingstype de Luchtlente 155146K-1 Enige Ingewikkeld voor Raad en Schroot Behandelingstransportbanden

Guomat 155146K-1 Industriële Ingewikkelde Specificaties van de Luchtlente

❶ noot/Blinde Noot

Lang van de Noot: 15 mm

De Schroefaantal van de hoogste Dekkingsplaat: 2 PCs

Het aantal van de de Plaatschroef van de bodemdekking: 2 PCs

Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: M8

De Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat: 70 mm

Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): M8

De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking: 70 mm

❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage

Gasgat/Luchtinham: G1/4

❸ dekkingsplaat

De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat: 105 mm

De Plaatdiameter van de bodemdekking: 105 mm

❹ rubberblaasbalgen

Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter: 155 mm

Rubberblaasbalgen MAX Diameter: 170mm

Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 146 mm

Slag: 55mm150mm

❺ bumperblok/Bufferblok

Zonder Bumperblok

❻ gordelhoepel/Gordelring

Met Gordelhoepel: één stuk van Gordelhoepel

Snelle Grootte van GUOMAT 155146K-1:

GUOMAT heeft de volgende k-type luchtlente: Alle grootte-eenheden zijn mm:

De Samenstelling van het Industriële Ingewikkelde Element van de Luchtlente heeft de Volgende Aspecten

❶ noot/Blinde Noot – ook een permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat. Verstrekt een alternatief om installatiesysteem vast te bouten. Het is binnentekort binnen de ijzerplaat

❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage – het meest gewoonlijk 1/4 N.P.T die de luchtingang aan de rubberblaasbalgen verstrekt.

❸ dekkingsplaat - tot duurzamer blaasbalgenontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek wordt gekruld die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.

❹ rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt – de functionele eigenschappen van 65F.

❺ bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.

❻ gordelhoepel/Gordelring - Gevormde wire-wound ring om voor zijstabiliteit van de complexe blaasbalgen van de typelente te zorgen.

GUOMAT-de Luchtlentes kunnen leven minstens tweemaal duren, altijd zo veel aangezien vier keer langer dan het staal opspringt!

• Zij bijna te hoeven niet te handhaven.
• Verhoog de levensduur van banden en remstootkussens.
• Laat u om het even wat trekken; Elimineer dure toelatingskosten.
• Verminder zeer de breuk van de andere voertuigcomponenten en het onderhoud.
• Terug naar u in het slopen, zijn de vrachtwagen en de aanhangwagen met luchtopschorting waardevoller.
• Sta de perfecte taakverdeling tussen assen toe; Sta u toe om in één van de grootste wettelijke beperkingen te lopen.
• Verminder het het ongemak en risico van de bestuurdersmoeheid; Verbeter de efficiency van de veiligheid van de bestuurder, en loyaliteit
• Vlot verstrekken om te laden, druk de kosten van dure verzekering eisen en verpakking.