Van het de Lenteluchtkussen OE 37126750356 van de X5e53 BMW Achter Linkerlucht van het de Opschortingssysteem de Luchtblaasbalg

Van het de Lenteluchtkussen OE 37126750356 van de X5e53 BMW Achter Linkerlucht van het de Opschortingssysteem de Luchtblaasbalg

Productomschrijving

Puntnaam: Achter Linker de Lenteluchtkussen van de Luchtopschorting

Artikelnummer: 502007

Origineel Materiaal: 37126750356,3712 675 0356

Type: De luchtlente

Materiaal: Rubber+Steel

Garantie: 12 maanden

Plaats van Oorsprong: Guangdong, China

Automodel: X5 (E53) 1998-2006 (Sport/SELF die NIVELLEREN) 2 de Sport van CORENR/4 CORENR

Opschortingstype: Het Systeem van de luchtopschorting

Onderdeel het Volgende Automodel

BMW

X5e53 SPORT

37 126750355

DE LUCHTlente (ZAK)

ACHTERrecht

Referentienummer OE1

37126750355

37.12.6.750.356

Referentienummer OE2

37121095580

37.12.1.095 .580

Applicatons

VOOR het Nut van BMW X52001-2006 E53 Series16 3.0i PetrolSport

VOOR het Nut van BMW X52001-2006 E53 Series16 3.0i DieselSport

2001-2006 de 4-deur van het de Sportnut van BMW X5 3.0i

2003-2006 Formule 1 van BMW X5 4.4i de 4-deur van het Sportnut

2000, 2002-2006 BMW X5 4.4i Lujo de 4-deur van het Sportnut

2000-2006 de 4-deur van het de Sportnut van BMW X5 4.4i

2000, 2002-2006 BMW X5 4.4i Hoogste het Nuts 4-deur van de Lijnsport

2002-2003 de 4-deur van het de Sportnut van BMW X5 4.6is

Wat is de reden voor het geluid van de autoschokbreker?

1. Na oud van gebruik, zal de bovenmatige slijtage of het verouderen abnormaal lawaai veroorzaken;

2. De rubberkoker van de saldostaaf is beschadigd, is er een hiaat in het hoofd van de verbindingsbal, lekt de schokbreker olie of er is een hiaat wanneer de schokbreker op en neer wordt gedemonteerd;

3. Het kan ook door milieuvoorwaarden worden veroorzaakt. In het zandstormmilieu, worden de fijne zanddeeltjes geblazen in de schokbreker, en de wrijving wordt beïnvloed.

Hoe te om de autoschokbreker te controleren?

1. Controle of de schokbreker olie lekt. Bekijk direct de de schokbrekerhuisvesting of laars wanneer het niet regent of de auto wast.

2. Wanneer het drijven bij met lage snelheid, is er een vreemd geluid wanneer het wiel door het opgeheven deel van het wegdek overgaat of er lichte trilling is. Het abnormale geluid van de schokbreker is verschillend van het abnormale geluid van ander chassis, dat zeer saai is. Er is ook een merkbare trilling op het stuurwiel als het de voorschokbreker is.

3. Wij kunnen de bovenkant van het opschortingsdeel van elk wiel met de hand, zoals de voor en achterstootkussens drukken. De defecte schok wordt hard gedrukt. Dit is een symptoom van de schokbrekerolie die aan het late stadium lekken.

4. Als de schokbreker ontbreekt, kan het slechts worden vervangen, en er is geen manier om het te herstellen.

De schokbreker wordt gebruikt om de schok en het effect van het wegdek te onderdrukken wanneer de lente na schokabsorptie terugkaatst. Wijd gebruikt in auto's om de vermindering van trilling van het kader en het lichaam te versnellen, om het ritcomfort van de auto te verbeteren.

Wanneer het overgaan door een ongelijke weg, hoewel de schokbrekende lente de trilling van de weg kan filtreren, zal de lente zelf een vergeldende motie hebben, en de schokbreker wordt gebruikt om deze lentesprong te onderdrukken. Als de schokbreker te zacht is, zal het lichaam op en neer springen, en als de schokbreker te hard is, zal het teveel weerstand brengen en zal de lente verhinderen behoorlijk te werken. Tijdens het wijzigen van het opschortingssysteem, zouden de harde schokbrekers met de harde lentes moeten worden aangepast, en de hardheid van de lentes is nauw verwant aan het gewicht van de auto, gebruiken de zo zwaardere auto's over het algemeen hardere schokbrekers. Een apparaat verbond met de schok-veroorzakende trapas om de gewrongen trilling van de trapas tegen te gaan.

Wij hebben de luchtlente voor diverse automodellen

Het Beeld van BMW-de Zak van de Luchtlente