Achter Linker en Juist de Lentekostuum van de Opschortingslucht voor BMW X5 X6 37126790080
Productinformatie
| Naam: De Schokbreker van de luchtopschorting |
| GUOMAT-Aantal: 502005 |
| Toepassing: Voor BMW X5/E70, voor BMW X6/E71 |
| OE aantal: 37126790080,3712 679 0080 |
| Blaasbalglengte: 345MM |
| Positie: Achter Linker/Achterrecht |
Onderdeeldetails
Voor Voertuigen met Zelf Nivellerende Opschorting en Sprots-Opschorting
|
BMW
X5/E70 X6/E71
37126790080
ACHTERleft/right
Sport
BLAASBALGlengte 345MM
|
Als uw achter linker of achter juiste opschorting van BMW verzakt zou het aan de beschadigde luchtlente toe te schrijven kunnen zijn. Deze fabrieksvervanging zal passen en zal enkel als origineel functioneren. Wij adviseren vervangend altijd uw luchtlente in aangepaste paren voor de beste prestaties en de levensduur.
De Lijst van de Voertuigverenigbaarheid voor BMW-de Lente van de Luchtrit
Het jaar maakt Model Versiering Motor
2013 de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu van BMW X5 M Sport Utility. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2013 BMW X5 M Sport Utility 4-deur het GAS DOHC Turbocharged van 4.4L 4395CC V8
2013 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged
2013 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2013 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35d de 4-deur 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC Turbocharged
2013 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged
2013 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35i de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2013 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive50i de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2013 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive50i de 4-deur 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC Turbocharged
2012 de 4-deur 3.0L 2979CC l6 van BMW X5 M Sport Utility GAS DOHC Turbocharged
2012 de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu van BMW X5 M Sport Utility. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2012 de 4-deur 4.4L 4395CC V8 van BMW X5 M Sport Utility GAS DOHC Turbocharged
2012 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged
2012 de 4-deur van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2012 de 4-deur van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35d de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2993CC l6
2012 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged
2012 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35i de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2012 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive50i de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2012 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive50i de 4-deur 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC Turbocharged
2012 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive50i de 4-deur 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC Turbocharged
2011 de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu van BMW X5 M Sport Utility. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2011 de 4-deur 4.4L 4395CC V8 van BMW X5 M Sport Utility GAS DOHC Turbocharged
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35d de 4-deur 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC Turbocharged
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35i de 4-deur 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turbocharged
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35i de 4-deur 4.4L 4395CC 268Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged
2011 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive50i de 4-deur 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC Turbocharged
2010 de 4-deur 4.4L 4395CC V8 van BMW X5 M Sport Utility GAS DOHC Turbocharged
2010 de 4-deur 3.0L 2996CC l6 van BMW X5 xDrive30i M Sport Sport Utility natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2010 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2010 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35d de 4-deur 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC Turbocharged
2010 de 4-deur 4.8L 4799CC V8 van BMW X5 xDrive48i M Sport Sport Utility natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2010 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive48i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2009 van het de Sportnut van BMW X5 3.0si de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2009 van de de Premiesport van BMW X5 4.8i het Nuts 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2009 4-deur 3,0 hetnatuurlijkOpgezogenGASDOHC van BMW X5 xDrive30i M Sport Sport UtilityvanL2996CCl6
2009 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive30i de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2009 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive35d de 4-deur 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC Turbocharged
2009 de 4-deur 4.8L 4799CC V8 van BMW X5 xDrive48i M Sport Sport Utility natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2009 van het de Sportnut van BMW X5 xDrive48i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2008 van het de Sportnut van BMW X5 3.0si de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2008 van de de Premiesport van BMW X5 4.8i het Nuts 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2008 van het de Sportnut van BMW X5 4.8i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2007 van het de Sportnut van BMW X5 3.0si de 4-deur 3.0L 2996CC l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2007 van de de Premiesport van BMW X5 4.8i het Nuts 4-deur 4.8L 4799CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
2007 van het de Sportnut van BMW X5 4.8i de 4-deur 4.8L 4837CC V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Verpakkingsbeeld
Product Gedetailleerde Tekening
