E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 2B6943 |
Min. bestelaantal: | 6pcs |
---|---|
Prijs: | $59.9-69.9/pc |
Verpakking Details: | Sterke kartonnen doos of als klanten nodig hebben |
Levertijd: | 2-8 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, L/C |
Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
Itemtype: | Rubberen luchtveer | Materiaal: | Rubber balg en aluminium deksel |
---|---|---|---|
Garantie: | 1 jaar garantie | MOQ: | 10 stukken |
lente type: | Met lucht gevuld | Functie: | Schok verminderen |
Gas Gat: | 1/4NPTF | Contitechblaasbalg: | 161332 |
Hoog licht: | Firestone Rubberluchtblaasbalgen,W013586943 Rubberluchtblaasbalgen,2B9-250/578923206 de dubbele Ingewikkelde Luchtlente |
W013586943 Firestone de Rubber Dubbele Ingewikkelde de Luchtlente van Luchtblaasbalgen 2B9-250/578923206 Goodyear
Productomschrijving
Guomat Nr.: 2B6943
Garantie: 1 jaar
Hoofdmateriaal: Hoog - kwaliteitsrubber
Kleur: Zwart
MOQ: 10 stukken
Gewicht: 4kg
Grootte: 24cm*24cm*24cm
Verpakking: Neutrale verpakking of verpakking volgens de eisen van de klant
Betaling: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Levertijd: Gewoonlijk 3-8 werkdagen
Het verschepen: Door de lucht; Door overzees; Door uitdrukkelijk (DHL, UPS, Fedex…)
Origineel Materiaalfabrikant Number
Firestone W01-358-6943 |
Firestone W01 358 6943 |
Firestone W013586943 |
Firestone WO1-358-6943 |
Firestone WO13586943 |
Firestone WO1 358 6943 |
Contitech F-D 200-25 426 |
Contitech FD200-25 426 |
Contitech F-D 200-25426 |
Contitech 161332 |
Goodyear 2B9-250 |
Goodyear 2B 9-250 |
Goodyear 2B9 250 |
Goodyear 578923206 |
Driehoek 6332 |
Driehoek 4426 |
Watson&Chalin zoals-0041 |
Neway/SAF 90557237 |
V-jonge os II (Liftzak) |
Van Raden |
Rit goed 1003586943C |
Tuthill 6352 |
Firestone de Industriële Technische Gegevens van de Luchtlente
De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat: 160mm
De Plaatdiameter van de bodemdekking: 160mm
Luchtinham 1/4 NPTF
De Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat: 89mm
De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking: 89mm
Schroef en Gasgatenafstand van Hoogste Dekkingsplaat: 44.5mm
Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: 2X1/2-13UNC
Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): 2X3/8-16UNC
Rubberblaasbalg MAX Diameter: 262mm
De het Werk Slag: MAXIMUM 325mm aan min 79mm
Maximumhoogte: 325mm
Minimumhoogte: 79mm
Compressiehoogte: 246mm
Toepassing van de Luchtlente
De luchtlentes worden gebruikt afzonderlijk trillingsvan industriële machines, zoals precisiemachines en precisie het testen het materiaal, persen, centrifugeert, trillende transportbanden, controlehamers, wachten de gieterijmachines, de textielmachines, de optische en laserinstrumenten, geïntegreerde schakelingen, ultra-precisiewerktuigmachines.
Met de ontwikkeling van de maatschappij, worden de eisen van mensen voor het leven hoger en hoger (met inbegrip van het verminderen van trilling en lawaaiinterferentie) en het fenomeen van de schade van de luchtlente, zodat zal er more and more technologieën van de de trillingsisolatie van de luchtlente zijn, en zijn vooruitzichten zijn zeer breed. In mechanische trillingsisolatie, worden de luchtlentes algemeen gebruikt. Beperkt membraan en vrije membraanstructuren. De luchtlentes kunnen in diverse mechanische apparaten worden gebruikt om trillingen, controlemotie te bevochtigen en te absorberen, of onder druk te zetten. Vergeleken met cilinders of andere elastische elementen met dezelfde functie, heeft de luchtlente een eenvoudige en betrouwbare structuur, geen behoefte aan ingewikkelde parameterberekening en structureel ontwerp, geen probleem van de verbindingslekkage, geschikt gebruik en onderhoud, en lange levensduur. Als de luchtlente wordt gebruikt aangezien een buffer, de verwerkingskosten kan worden verminderd en de verwerkingsnauwkeurigheid kan worden gewaarborgd. Wanneer het materiaal wordt vervoerd, is de luchtlente beschadigd, en de vibrator drijft de materiële doos om het materialenmengsel te maken gelijk, of de materiaalstroom in de materiële doos te maken. De trilling kan moeheid of zelfs schade aan de bijrollen van de materiële doos veroorzaken, zodat moet de trillingsisolatie worden gebruikt. Het kan grotere flexibiliteit verstrekken. Het aanpassen van de hoeveelheid de lenteinflatie kan aan verschillende werkende ladingen en hoogtevereisten aanpassen zonder het effect van de trillingsisolatie te beïnvloeden.
De Echte Beelden
Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039