Phoenix SP1B05 CONTITECH FS 70-7 Industriële luchtveer Voor trillende tafel
GUOMAT:1B70-7 Specifieke parameters en specificaties:
Hoofdplaat gat/stut: 3 stukken
Hoofdplaat gat/Stud: 2 stukkenXM8X1.25
Onderste plaat gat / stuit: 2 stukkenXM8X1.25
Luchtinlaat:G1/4
Bovenbedekkingsplaat: 4,13 inch / 105 mm
Onderafdekkingsplaat Diameter: 4,13 inch / 105 mm
Ingestorte hoogte: 2,36 inch / 60 mm
Schroef Centrum Afstand van Top Cover Plaat: 1.75 inch / 44.5 mm
Schroef Centrum Afstand van onderkant dekking plaat: 1.75 inch / 44.5 mm
Rubber Bellows Natuurlijke diameter: 150 mm
Rubber Bellows MAX Diameter: Φ165 mm
De werkstrek: MAX 110 mm tot MIN 50 mm
Maximale hoogte: 4,33 inch / 110mm
Minimale hoogte:1.97 inch / 50 mm
OEM-fabrikant van originele apparatuur:
| Referentienummers |
| Phoenix: SP 1 B 05 |
| Bos ch luchtveer: 822419002 |
| Fes naar luchtveer: EB-165-65 |
| Weforma: WBE 200-E1 |
| Contitech: FS 70-7 |
| 1B70-7 Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarden |
| Ontwerphoogte H: aanbevolen 90 mm, minimaal 70 mm |
| Druk p [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol V [l] |
| Kracht (belasting) [KN] |
2.7 |
3.7 |
4.7 |
5.7 |
6.6 |
7.7 |
9 |
| Vlamvermogen [N/cm] |
1040 |
1270 |
1530 |
1770 |
2060 |
2325 |
9 |
| Natuurlijke frequentie [Hz] |
3.1 |
2.9 |
2.9 |
2.8 |
2.8 |
2.7 |
9 |
| 1B70-7 Pneumatische toepassing - statische kenmerkende waarden |
| Kracht F [kN] |
| Druk p [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. 1 |
| Hoogte H [mm] 100 |
2.2 |
3.1 |
4 |
4.8 |
5.7 |
6.6 |
1 |
| 90 |
2.7 |
3.6 |
4.6 |
5.6 |
6.5 |
7.5 |
0.9 |
| 80 |
3.1 |
4.1 |
5.1 |
6.2 |
7.3 |
8.3 |
0.8 |
| 70 |
3.4 |
4.5 |
5.6 |
6.7 |
7.9 |
9 |
0.7 |
| 60 |
3.6 |
4.8 |
6 |
7.2 |
8.4 |
9.5 |
0.6 |
Hoe kan de slijtvastheid van luchtveerrubber airbags worden verbeterd?
Het verschil tussen binnenlandse en geïmporteerde luchtveren wordt steeds kleiner. Een goed gebruik en zorg voor onderhoud zijn manieren om de levensduur van luchtveren te verlengen.Onderhoud dient om de levensduur van de luchtveer te verlengenHet moet gebaseerd zijn op de superieure kwaliteit van de luchtveerrubberblaas zelf.Naast het meest elementaire werk in het vulcanisatieproces, moet u aandacht besteden aan de volgende punten:
1Hoe kleiner de deeltjesgrootte van de algemene vulstof, hoe lager de dispergeerbaarheid, oppervlakteactiviteit en structuur en hoe slechter de slijtvastheid.,de olie gevulde SBR is 60-70 delen, en de SBR en IR zijn 50-, 55 delen, NR is 45-50 delen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
