Industriële luchtveer Guomat 230116-1 Eenvoudig geconvolteerde rubberen bellows

Industriële luchtveer Guomat 230116-1 Eenvoudig geconvolteerde rubberen bellows

Specificaties en gedetailleerde technische parameters: 230116-1

Noot / Blind Noot

De lengte van de noot: 25 mm

Hoofddekplaat Schroefnummer: 8 stuks

Bottom Cover Plate Schroefnummer: 8 stuks

Hoogste dekselplaat schroef (noot) tand: M10

Schroefcentrale afstand van bovenste dekselplaat:/

Onderdekselplaat schroef (noot) tand: M10

Schroefcentrale afstand van de onderkant van de dekselplaat:/

Gasgat / Luchtinlaat / Luchtinstallatie

Gasgat / luchtinlaat: G1/2

Afdekkingsplaat

Hoogste diameter: 172 mm

De onderkant van de dekplaat heeft een diameter van: 172 mm

Gummibellen

Rubber Bellows Natuurlijke diameter: 150 mm

Rubber Bellows Natuurlijke hoogte:115 mm

Bufferblok / Bufferblok

Zonder bumperblok

Gordelhoop / Gordelring

Zonder Girdle Hoop

Werkcircuitbeginsel van een luchtveer van rubber

Wanneer de rubberen luchtveer werkt en de binnenwand is gevuld met compressie, ontstaat er een luchtcompressie-kolom.die aangeeft dat het draagvermogen van de torsiespring toeneemt. Accompanied by the shock load vibration load ascension will occur torsional spring the relative height of reduce at the same time the lining of capacity and bending stiffness of torsional spring ascends the lining are reduced greatly, de relatieve hoogte van de torsiemolen omhoog rond de interne capaciteit uitbreiding, buigstijfheid van de torsiemolen om de bekleding van de luchtkolom redelijke drager gebied verminderd te verminderen,dus de torsionele veer draagcapaciteit te verminderen.
Op die manier, de luchtveer in een redelijke reis arrangement, de relatieve hoogte van de luchtveer, de binnenwand capaciteit,draagvermogen met de toename en vermindering van de trillingsbelasting heeft een stabiele stijve transmissieHet kan ook de grootte van de buigstijfheid en het draagvermogen van de torsiespring aanpassen door de luchtstroom te verhogen of te verlagen,of volledige automatische bediening en aanpassing van de hulpremluchtkamerDaarom: AW=F/P

AW--- redelijke totale oppervlakte van de rubberluchtveer (mm2) F - belasting van de rubberluchtveer (kN) P - gasdruk van de rubberluchtveer (MPa)

Vragen:

K1: Kun je volgens de monsters produceren?
A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.

Q2. Wat is uw monsternemingsbeleid?
A: We kunnen het monster leveren als we gereed onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten en de koerierkosten betalen.

Test u al uw goederen voor levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor levering.

Het bijbehorende beeld van 230116-1

Profiel van het bedrijf
Guangzhou Guomat air spring Co., Ltd. is een binnenlandse innovatieve onderneming die zich toelegt op het onderzoek en de productie van automotive air springs.Met moderne werkplaatsen en geavanceerde rubber luchtveer productie apparatuurOnze producten worden voornamelijk gebruikt in de basis van commerciële voertuigen, personenauto's en industriële machines en apparatuur.De belangrijkste producten zijn:: rubberluchtveren, airbags voor personenauto's en vrachtwagens, industriële airbags, luchtveren voor papiermachines, grote wasmachines, rubberluchtveren voor auto's, enz.Er zijn duizenden modellen en stijlen.Het product kan ook worden aangepast aan de behoeften van de klant of aan de bestaande productspecificaties van de klant.


Fabriekswerkplaats