Universele luchtballon Norgren M/31122 W01R584061 Firestone Pick-up Air Spring

Universele luchtballon Norgren M/31122 W01R584061 Firestone Pick-up Air Spring

Productgegevens

Kruisverwijzingen
Brandsteen nr. W01-R58-4061

FIRE STONE nr. W01R584061

FIRE STONE nr. W01 R58 4061

DUNLOP NO.12'X2;12X2

DUNLOP nr. SP1541

DUNLOP nr. SP 1541

CONTITECH NO.FD412-22 DS ; FD 412-22 DS

NORGREN NO. M/31122; M 31122; M 31122

PARKER nr. 9109041

Brandsteen onderdeelnummer W01 R58 4061

Vuursteen Deel nummer 12X2

Contitech onderdeelnummer FD412-22

Contitech onderdeelnummer FD 412-22

Inleiding van de luchtveer

Luchtveren worden al bijna een eeuw gebruikt in ophangsystemen voor zware voertuigen.wanneer zij nuttig zijn geweest door gebruik te maken van de perslucht die nodig is voor voertuigremsystemenLuchtveren bieden een tweeledig voordeel ten opzichte van mechanische blad- of spoelveren.Een van de voordelen van luchtophanging is het extra comfort dat wordt geboden door de luchtdruk in de veer te kunnen variërenBovendien, omdat de variabele controle van de luchtdruk de hoogte van het dek of de aanhangwagen aanpast,het opstellen van laaddocks op het dekniveau is mogelijk wanneer de dokplaten niet beschikbaar zijn.

De functie van rubberen airbags voor trillingsfabrieken
1. Goede isolatie en schokabsorptie. Luchtveren kunnen het beste isolatie- en schokabsorptie-effect bieden dat door geen enkel ander schokabsorptie-element kan worden geëvenaard.Een lagere natuurlijke frequentie kan worden bereikt door een externe gasopslagtoestel aan te brengen.2 Precise height control air spring regelt de werkhoogte door middel van interne luchtdruk.Automatische aanpassing van de systeemdruk zorgt voor een stabiele bedrijfshoogte bij veranderingen van de draagkrachtDe isolatie is stabiel en de onafhankelijke draag- en schokdempende eigenschappen van de luchtveer zijn uniek.De natuurlijke frequentie van het systeem zal niet veel veranderen met de belastingDaarom kan op apparatuur met ongelijke belastingen op elk montagepunt dezelfde luchtveer worden gebruikt om schokken te absorberen.Het luchtveer dempingssysteem kan worden ontworpen met twee natuurlijke frequentiesDe luchtbron heeft een goede horizontale stabiliteit. 6. Effectief geluidsreductie.De luchtveer kan het geluid van de transmissie verminderenAangezien het niet de veertrillingen heeft die bij gewone spoelveers worden veroorzaakt, produceert het zelf geen geluid.

GUOMAT Verwijst naar Firestone

Foto's van producten