E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | GuangZhou, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 3B8027 |
| Min. bestelaantal: | 5 stuks |
|---|---|
| Prijs: | USD69.9-79.9/PC |
| Verpakking Details: | Sterke kartonnen doos of als klant vereiste |
| Levertijd: | 3-7 Werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union of andere |
| Levering vermogen: | 1000 stuks per week |
| N.W.: | 7,5 KG | Stootrem: | Met |
|---|---|---|---|
| Luchtinlaat: | 1/4NPTF | Bovenplaat Gat/Stud: | 2X3/8-16unc |
| Bovenplaat Dia: | 231 mm | Specificatie: | 33*33*22cm |
| OEM-producten: | - Ja, dat klopt. | Type: | De opschortingslente |
Contitech Air Spring FT330-29 498 Driehoek 6334 / 4432 Drievoudige Airbag voor Ridewell 1003588030C
CONTITECH FT 330-29 Cross andere OEM
| De volgende cijfers | Volledig NEEN. | Volledige getallen |
| Vliegtuig 116008 | Vliegtuig 115033 | Vliegtuig 115027 |
| FIRE STONE Luchtveer FLEX 38R/38D | CONTITECH FT 330-29 773 | CONTITECH FT 330-29 430 |
| Vuursteen Air Spring 095.0047 | Vlamsteen Luchtveer W01-358-8013 | BT230-29 498 |
| GOODYEAR FLEX 556 3 3 8334 | Goed jaar 3B12-305 | BT1 - - - - - - |
| 578 93 3 100 | Vliegtuig 115035 | BT1 - - - - - - - - - - - - - - - |
| CONTITECH FT 330-29 432 | FIRE STONE Luchtbron W01 358 8006 | |
| Vlamsteen Luchtveer W01-358-8010 | W01 358 8030 | |
| Goed jaar 3B12-301 | Goed jaar 3B12-304 |
3B8010 Technische parameters
Noot / Blind Noot
Hoogste dekselplaat schroef (noot) tand: 2pcsX3/8-16UNC
Hoogste dekselplaat schroef (noot) tand: 2pcsX3/8-16UNC
Schroefcentrale afstand van bovenste dekselplaat: 157,5 mm
Onderafdekkingsplaat schroef (noot) tand: 2pcsX3/8-16UNC
Schroefcentrale afstand van de onderkant van de dekselplaat: 157,5 mm
Gasgat / Luchtinlaat / Luchtinstallatie
Gasgat / luchtinlaat: 1/4 N P.T.F. / 1/4 NPTF
Afdekkingsplaat
De bovenste dekplaat heeft een diameter van 231 mm.
Onderste dekplaat: 231 mm
Gummibellen
Rubber Bellows MAX Diameter: 330 mm
Rubber Bellows Natuurlijke diameter:300 mm
De werkstrek: MAX 460 mm tot MIN 130 mm
Maximale hoogte: 460 mm
Minimumhoogte:130 mm
Compressiehoogte: 330 mm
Bufferblok / Bufferblok
Zonder bumperblok
Gordelhoop / Gordelring
Met Girdle Hoop: Twee stukjes Girdle Hoop
Rubberen luchtveer
Rubberluchtveren kunnen hoogfrequente trillingen isoleren en hebben een goed geluidsisolatie-effect, omdat rubberluchtveren op materiaalgebied bestaan uit lucht en rubber,en de interne wrijving is kleinDe intrinsieke trillingen van de veer zelf zullen geen invloed hebben op het vermogen om hoogfrequente trillingen te isoleren.dus ze kunnen geluidsisolatie en hebben zeer goede geluidsisolatie effectenDe yin-actie van lucht kan worden gebruikt om een gasgat tussen de rubberlucht, de gasveer en de extra luchtkamer toe te voegen.De lucht stroomt door het gasgat en energie gaat verloren., waardoor de trillingen worden verminderd.
In vergelijking met metalen veren hebben rubberen luchtveren de voordelen van een kleine massa, goed comfort, vermoeidheidsbestandheid en lange levensduur.Het wordt veel gebruikt in verschillende machines zoals auto'sTegenwoordig worden rubberluchtveren in toenemende mate gebruikt in treinen, auto's, papiermachines, hefplatforms, pers, trillingsconveyoren, trillingschermen,luchthamers, trillingscontrolemachines, gietmachines, enz. die een slagregeling of schokabsorptie en isolatie vereisen.
Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039
