E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 1B8X4 |
| Min. bestelaantal: | 5 stuks |
|---|---|
| Prijs: | USD49.9-59.9/PC |
| Verpakking Details: | Sterke kartonnen doos of als klant vereiste |
| Levertijd: | 3-7 werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union of andere |
| Levering vermogen: | 1000 stuks per week |
| Quality: | 100 % Tested | Fuction: | Reduce Shock |
|---|---|---|---|
| Cross Reference: | Contitech FS 120-10 | After-sales Service: | 12 Months |
| Type: | Gas-Filled | Aanpassing: | Beschikbaar Gepersonaliseerd verzoek |
| Kleur: | Zwart | Naam van het artikel: | De enige Ingewikkelde Luchtlente |
| Markeren: | Verwikkeld 1/4NPTF luchtveer,Contitech FS 120-10 luchtveer,Luchtveer voor uitbreiding Chuck |
||
Contitech FS 120-10 Verwikkeld 1/4NPTF Luchtveer Voor Uitbreiding Chuck
Referentienummer
Contitech: FS120-10
Contitech: FS 120-10
Contitech: FS120 10
Contitech: FS 120 10
Contitech: FS12010
Continental FS 120-10 CI 1/4 NPT
Continental FS 120-10 CI 1/4 NPT CA
Goodyear: 1B8-550
Goodyear: 1B8 550
Firestone: W01-358-7564
Firestone: W01 358 7564
Firestone: W013587564
Firestone: WO1-358-7564
Firestone: WO1 358 7564
Firestone: WO13587564
Firestone: w01-358-7564
Firestone: w01 358 7564
Firestone: w013587564
De gedetailleerde specificaties en technische gegevens: 1B8×4
| De max. diameter | 230 mm |
| Luchtgat/luchtinlaat | 1/4 NPTF |
| Werkslag | maximaal 140 mm tot minimaal 50 mm |
| Tanden van bovenste schroefplaat (noot) | 2×3/8-16UNC |
| OnderplaatSchroeftanden | 2×3/8-16UNC |
| Hoogste dekseldiameter | 135 mm |
| Onderafdekkingsdiameter | 135 mm |
| Afstand van het schroefcentrum | 70 mm |
| De luchtgat afstand tussen de noten | 35 mm |
| Druk p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V[l] |
| Kracht (belasting) [KN] | 3.9 | 5.3 | 6.8 | 8.3 | 9.6 | 10.9 | 1.8 |
| Vlamvermogen [N/cm] | 1315 | 1620 | 1925 | 2230 | 2535 | 2840 | |
| Natuurlijke frequentie [Hz] | 2.9 | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Hoogte H[mm] | 120 | 3.1 | 4.3 | 5.6 | 6.9 | 8.0 | 9.2 | 1.9 |
| 110 | 3.9 | 5.3 | 6.8 | 8.3 | 9.6 | 10.9 | 1.8 | |
| 100 | 4.5 | 6.1 | 7.9 | 9.7 | 11.0 | 12.4 | 1.7 | |
| 90 | 5.0 | 6.8 | 8.9 | 10.8 | 12.2 | 13.8 | 1.5 | |
| 80 | 5.5 | 7.4 | 9.7 | 11.6 | 13.3 | 15.0 | 1.3 | |
| 70 | 5.9 | 7.9 | 10.3 | 12.3 | 14.2 | 16.0 | 1.1 | |
| 60 | 6.3 | 8.2 | 10.7 | 13.0 | 15.0 | 17.0 | 0.9 | |
Guomat 1B8×4 luchtveer aangebracht op de uitbreidingsschok
De luchtveer wordt gevuld met gecomprimeerde lucht in een afgesloten container en maakt gebruik van de compressibiliteit van het gas om het elastische effect te bereiken.
De hoogte van de ringvormige luchtveer is van binnenuit beperkt, dan zullen de rubberen wanden naar buiten uitbreiden wanneer ze worden opgeblazen.Let op dat de lucht moet worden getrokken uit hetzelfde mechanisme dat de hoogte van de luchtveer beperkt.
De herziene foto
![]()
Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039