1885N1 CONTITECH Air Spring 9003 GOODYEAR Air Spring Shocks voor MAN 81.43601.0125 Luchtspanning voor vrachtwagens
De andere OEM van 1885 N1 Luchtveren reparatie blaas
| Verwijzingen |
OEM-referenties |
| CONTITECH 1885 N1 |
IVE CO 984.78799 |
| FIRE STONE luchtveer 1R2A 445 280 |
M.A.N 81.43601.0125 |
| W01 095 0429 |
8.143601.0150 |
| PHOENIX 1 F 20 B |
8.143601.0111 |
| DUNLOP FR D12S07 |
8.143601.0123 |
| Goed jaar 9003 |
8.143601.0104 |
| CF GOMMA 1SC 270-28 |
8.143601.0109 |
| 97043 |
|
| 88786 |
|
GUOMAT 1885N1 Geschikt voor de volgende voertuigen en modellen:
Voertuig: IVE CO Fiat 984.78799 (1885N1;1R2A 445 280) Model:
Voertuig: MAN 81.43601.0104 (1885N1;1R2A 445 280) Model: Vervangt 1884 N
Voertuig: MAN 81.43601.0109 (1885N1;1R2A 445 280) Model: Vervangt 1884 N
Voertuig: MAN 81.43601.0111 (1885N1;1R2A 445 280) Model: 18 310 Vervangt 1884 N
Voertuig: MAN 81.43601.0123 (1885N1;1R2A 445 280) Model: 18 313 Vervangt 1884 N
Voertuig: MAN 81.43601.0125 (1885N1;1R2A 445 280) Model: F2000 (24 232) Vervangt 1884 N
Voertuig: MAN 81.43601.0125 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FL (24 232) 11,5-13t
Voertuig: MAN 81.43601.0125 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FLL (24 232) 11,5-13t
Voertuig: MAN 81.43601.0125 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FLS (24 232) - 13t
Voertuig: MAN 81.43601.0125 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FLLS (24 232) - 13t
Voertuig: MAN 81.43601.0125 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FLAS (24 232) - 13t
Voertuig: MAN 81.43601.0140 (1885N1;1R2A 445 280) Model: F2000 (24 272) Vervangt 1884 N
Voertuig: MAN 81.43601.0140 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FNL (24 272) - 15t
Voertuig: MAN 81.43601.0140 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FNLL (24 272) - 15t
Voertuig: MAN 81.43601.0140 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FNL (24 272) - 13t
Voertuig: MAN 81.43601.0140 (1885N1;1R2A 445 280) Model: FNLL (24 272) - 13t
Voertuig: MAN 81.43601.0150 (1885N1;1R2A 445 280) Model: 24 372 Vervangt 1884 N
Voertuig: MAN 81.43601.0150 (1885N1;1R2A 445 280) Model: 24 372 Vervangt 1884 N
Voertuig: IVE CO Fiat 984.78799 (1885N1;1R2A 445 280) Model:
Gedetailleerde productbeschrijving
| Materiaal: |
Natuurrubber |
CF GOMMA: |
97043 |
| Natuurlijke buitendiameter: |
230 mm |
Openingsdiameter: |
1300,8 mm |
| Hoogte: |
450 mm |
Goed jaar. |
9003 |
| DUNLOP FR: |
D12S07 |
Vuursteen Air Spring: |
W01 095 0429 |
Wat is een Bus Rubber Air Spring
Een busrubber luchtveer is een veerapparaat dat wordt gebruikt in het autobussubspaningssysteem.Deze veer kan zo nodig worden aangepast aan verschillende wegomstandigheden en belastingenDe busrubberluchtveer is ontworpen om een soepeler rijgedrag te bieden en de hobbels en trillingen van het voertuig tijdens het rijden te verminderen.
Wat zijn de voordelen?
- Aanpassingsprestaties: De busrubberluchtveer kan naar behoefte worden aangepast aan verschillende wegomstandigheden en belastingen.Dit stelt de bus in staat om in verschillende situaties een betere ophangingsondersteuning en schokdemper te bieden.
- Soepelheid: Door het ontwerp van de busrubber luchtveer, kunt u een soepelere rijbeleving krijgen bij het rijden met de bus.Het kan de hobbels en trillingen van het voertuig tijdens het rijden verminderen en een comfortabelere rit bieden.
- Aanpassingsvermogen aan de belasting: de busrubberluchtveer kan worden aangepast aan de veranderingen in de belasting om de juiste ophanghoogte en stabiliteit te behouden.Dit stelt de bus in staat om onder verschillende belastingomstandigheden een goede ophangprestatie te behouden.
- Duurzaamheid: De combinatie van rubber en lucht zorgt ervoor dat de busrubber luchtveren een hoge duurzaamheid hebben.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
