| Type |
Truck Air Spring, Rolling Lobe Air Spring |
| Materiaal |
Rubber, staal. |
| Firestone |
W01-M58-6348 |
| Contitech |
4023 NP 03 |
| Goodyear |
1R14-729 |
| Phoenix |
1D 28A-10 |
| Stier |
KR624-18 |
| Dunlop FR |
D13B26 |
| CF Gomma |
1T19E-2 |
| CF Gomma |
204676 |
| SAF |
3.229.0031.00 |
| 3.229.2231.00 |
| 3.229.2431.00 |
| 3.229.2131.00 |
GUOMAT Deelnummer: 1T6348
Type: luchtveerverzameling
Toepassing: SAF modulaire 2923V onder- en bovenspanning
Druk: max. 7 bar / 100 psi
Werktemperatuur: -40 °C tot +70 °C°C
Kruisverwijzingen
P10.4023.C03, P104023C03
Contitech 4023NP03, 4023 N P03
Firestone W01-M58-6348, W01M58-6348, 1T19L-11, 1T16L11
Goodyear 1R14-729, 1R14729
SAF Nederland 3.229.0031.00, 2131.00, 2231.00,2431.00
3229003100, 213100, 223100, 243100
Hoe werkt deze luchtbron?
Een luchtveer is een onderdeel van een ophangsysteem dat werkt door de luchtdruk in de airbag aan te passen.verhoging van de hoogte en stijfheid van het ophangsysteemOmgekeerd, wanneer de luchtdruk in de airbag afneemt, krimpen de airbags, waardoor de hoogte en stijfheid van het ophangsysteem afnemen.
Door de luchtdruk in de airbag aan te passen, kan het veringseffect van de vrachtwagen zo nodig worden gewijzigd.Het verhogen van de luchtdruk in de airbag kan de stijfheid van het ophangingssysteem verhogen en de truck stabieler makenWanneer de lading licht is of een comfortabelere rit nodig is,Het verminderen van de luchtdruk in de airbag kan de stijfheid van het ophangingssysteem verminderen en een comfortabeler ophangeffect bieden..
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
