W01-358-8748 Vervanging van luchtzakken voor luchtveerhangers

W01-358-8748 Vervanging van luchtzakken voor luchtveerhangers

Productgegevens

Oorspronkelijk apparatuurnummer / OE-nummer

Firestone Bellows Nummer: 1T17B-11

Firestone Airide Air Spring: W01-358-8748 / WO1-358-8748

Firestone Airide Air Spring: W01 358 8748 / WO1 358 8748

Firestone Airide Air Spring: W013588748 / WO13588748

Contitech OEM nummer: 101021P570

Goodyear OEM-nummer: 1R13-152 / 1R 13-152 / 1R13 152

Goodyear Blows Nummer: 566263071 / 566-26-3-071 / 566 26 3 071

Goodyear zuiger nummer: 566-20-7-235 / 566 20 7 235 / 566207235

Nieuw: 90557167

Nieuw: 90557288

Triangle: 8570/6394

SAF Nederland: AR 250 ((14,15)

SAF Nederlands: RL 250 ((14,15)

UPC: 767555022306
MPN: W013588748

GUOMAT rubber air spring is een gebogen capsule van rubber en gaas.De rubberen en netkabels zelf bieden geen draagkracht, maar worden geleverd door de gecomprimeerde lucht die in de capsule wordt gevuld.Rubberen luchtveren worden ook wel rubberen luchtslagregulatoren en rubberen luchtvibratieisolatoren genoemd, afhankelijk van hun prestaties en kenmerken.

• Interne vulmedium

Air spring ontwerpen kunnen gecomprimeerde lucht of ammoniakgas gebruiken. Air springs kunnen ook worden gevuld met water of water-glycol oplossing.er moet een roestremmer worden toegevoegd om het einddek te beschermen;De luchtveer wordt in twee gevallen gevuld met vloeistof:
1. Vermindert het interne luchtvolume (door de natuurlijke frequentie van de luchtveer te verhogen)
2Een van de redenen hiervoor is de precieze positionering.
Vloeistoffen op basis van aardolie (waar de meeste hydraulische oliën in vallen) worden niet aanbevolen.

• Interne laaddruk

Onze vuistregel is:
1De maximale druk van de airbag met twee lijnen is 0,7 MP.
We raden aan een minimale veiligheidsfactor van drie keer tussen maximale interne druk en barstdruk.de barstdruk moet groter zijn dan of gelijk zijn aan 2.1MP. Voor gebogen blaas luchtveren bereikt onze druk 3MP. Voor de toepassing van GUOMAT luchtveer schokdempers,de maximale druk van de luchtveer met twee draadnetten is het beste beperkt tot 0.7MP, en de maximale druk van de hoogsterke luchtveer (bijzondere eisen voor verdikte vierlaagse kabels zijn het beste beperkt tot 1,2MP)

• Temperatuur

De standaard industriële luchtveer van ons bedrijf is een rubberen product gemaakt van natuurlijk rubber als hoofdbody en gevulkaniseerd met verschillende rubberverbindingen.De werktemperatuur moet worden beperkt tot het bereik van -40°C-70°C..

• Vermoeidheidsduur

Volgens de experimentele levensduurstandaard bij vermoeidheid is de GUOMAT blaas rubber luchtveer niet beschadigd na 3 miljoen trillingen onder de omstandigheden van 0,5 MP gas, amplitude 40 mm,en frequentie0,7 Hz (160 keer/min).

• Verontreiniging

Er moet een beschermende dekmantel worden gebruikt om de blaas te beschermen tegen blootstelling aan heet metaal, zand, vloeistoffen op petroleumbasis, zuren, enz.De airbag kan in de meeste gevallen een bepaalde hoeveelheid verontreiniging weerstaan (vloeibare verontreiniging zoals zuur, zijn zwakke zuur- en alkalische omgevingen toegestaan, maar dit zal de levensduur van de airbag tot op zekere hoogte beïnvloeden)

• Bewaarplaats

Het beste bewaard in een donkere, droge omgeving bij kamertemperatuur