Eenvoudige industriële luchtveer 88540 / 88820 Rubberen airbags met flensring

Productdetails:

Plaats van herkomst:	Guangdong, China
Merknaam:	GUOMAT
Certificering:	ISO/TS16949:2009
Modelnummer:	1H5082

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal:	6PCS
Prijs:	$79.9-89.9/pc
Verpakking Details:	Krachtige kartonnen doos of zoals de klant nodig heeft
Levertijd:	2-8 werkdagen
Betalingscondities:	T/T, Western Union, L/C
Levering vermogen:	1000 stuks per week

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

type:	De Lente van de flenslucht	garantie:	12 maanden
Materiaal:	Rubber + staal	Verpakking:	karton/pallet
Flensring:	Met	Kruis:	TORPRESS 110
Proefproef:	Beschikbaar	Schroef.:	M8
Markeren:	88820 Industriële luchtveer , 88540 Industriële luchtveer , Flankenring industriële luchtveer

Eenvoudige industriële luchtveer 88540 / 88820 Rubberen airbags met flensring

Productbeschrijving

Beschrijving	industriële luchtveer met een enkelvoudig omslag
Deel nr.	1H5082
Materiaal	Rubber+Steel Ring
Garantie	1 jaar
Verwikkeld	Eenpersoons
Toepassing	voor industriële machines
Schroef voor bovenste plaat	6 stuks × M8 × 1.25
Onderplaat schroef	6 stuks × M8 × 1.25
Flanke	Met
Hoogte	120 mm
Rubber Bellow Diameter	180 mm

Hoe industriële luchtbronnen voor screener te installeren
1. Positiëren en bevestigen
Markeer het installatiepunt: Markeer het installatiepunt van de luchtveer op de basis van de screener en het basisplatform volgens de ontwerptekening of de oorspronkelijke positie van de schokdemper.
Installeer de basis: Als een beugel nodig is, bevestig de beugel eerst aan de basis van de screener (zorg ervoor dat deze gelijk is, gebruik een niveau om te controleren).
Bevestig de onderflanke of -bouten van de luchtveer aan de beugel of het basisplatform en trek deze nog niet volledig vast.

2Sluit de luchtveer aan.
Mechanische bevestiging: verbind het bovenste deel van de luchtveer aan de basis van de scherm en zorg ervoor dat de bouten symmetrisch en gelijkmatig worden gespannen om excentrieke belasting te voorkomen.Gebruik anti-lossen wasser om te voorkomen dat trillingen veroorzaken dat de bouten lossen.

Luchtleidingverbinding: verbind de luchtpijp met de luchtinlaat van de luchtveer en zorg ervoor dat het verbindingsplaatje is verzegeld (er kan ruwe tape of draadlijm worden gebruikt).
Installeer een drukregulerend klep en een drukmeter op de luchtleiding om de druk vervolgens te vergemakkelijken.

3Inflatie en voorlopige testen
Langzame opblazing: start de luchtpomp en blaas de luchtveer geleidelijk op tot 50% van de ontwerpdruk..
Stel de luchtveer in de juiste positie, zorg ervoor dat de basis van de screener gelijk is en trek alle bouten vervolgens volledig vast.

Drukregeling: opblazen tot de nominale werkdruk (zie de parameters van de fabrikant) en controleren of de screener gelijk en stabiel is.

4. Einddebug
Test zonder belasting: start de screener en observeer de trillingsamplitude en de reactie van de luchtveer.

Belastingproef: toevoegen van materiaal om te rijden, controleer of de compressie/rebound van de luchtveer glad is en de druk stabiel is.

De luchtdruk moet worden afgestemd op de trillingssituatie om het beste schokdemperend effect te garanderen (te hoge druk vermindert de schokdempering,en te lage druk kan onvoldoende steun veroorzaken).

Eenvoudig gespannen luchtveer met flensring

Model	Standaardcode	Hoogtemperatuurcode	Verbinding	Maximale overdosis	Min.hoogte	Max.hoogte	Statische hoogte	Gevolgen.Gebied	Kapitein Dan.	Freq. daN	Stijfheid daN/mm
16	93029	93086	P1	153	46	91	70	86	600	250	21
131	94047	---	P1	165	50	110	95	95	665	185	14.5
110	93113	93114	P1	210	51	151	101	180	1260	154	18.8
	88540	93079	F1	210	45	145	95	180	1260	154	18.8
	88820	89023	F1	210	45	145	95	180	1260	154	18.8
116	93027	---	P1	231	46	152	100	180	1260	165	20.5
19	94016	95015	P2	325	51	151	127	450	3150	158	41.5
19	94014	---	F2	325	43	143	127	450	3150	158	41.5