E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 1T4982 |
Min. bestelaantal: | 6PCS |
---|---|
Prijs: | $59.9-169.9/pc |
Verpakking Details: | Krachtige kartonnen doos of zoals de klant nodig heeft |
Levertijd: | 2-8 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union |
Levering vermogen: | 1000 stuks per week |
Productnaam: | Vliegtuigophanging luchtveer | Rubber: | Natuurrubber |
---|---|---|---|
Toepassing: | Autoopschortingssystemen | Garantie: | 12 maanden |
Pakket: | Sterk Karton | Doel: | Voor reparatie of vervanging |
Voorwaarde: | Nieuw | ||
Markeren: | 4982N6P01 Vrachtwagenophangingssysteem,4982N6 P01 Vrachtwagenvering,Onderstel van een ijzeren zuigertruck |
Onderstel voor vrachtwagens 4982N6P01/4982N6 P01 Contitech Rubber Air Spring Iron Piston
Posten | Luchtveer |
Garantie | 12 maanden |
Materiaal | Rubberen bellows, ijzeren zuiger, stalen dekselplaat |
Brannaam | GUOMAT |
Auto-model | Truck/trailer |
Kwaliteit | Hoogwaardig |
Gewicht | 8.5 kg |
Verpakkingsmaat | 27 x 27 x 42 cm |
1T4982 Truck Air Spring OEM-nummer en technische gegevens
CONTITECH 4982 N6 P01
CONTITECH 4982N6 P01
Container van de volgende categorie:
De bovenste dekselplaat heeft een diameter van 262 mm, met twee 2XM16X1.5 combinatie studs, het luchtgat is M12X1.5Het onderste zuiger heeft een diameter van 176 mm, M18X2.0 draad gat. de uitgebreide hoogte is 565 mm, de gecomprimeerde hoogte is 208 mm, de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte van de spanningsoppervlakte.en de slag is 357mmDe natuurlijke buitendiameter is 270 mm.
Preventief onderhoud van luchtbronnen
We moeten het volgende controleren bij het repareren van de auto (niet proberen om de luchtveer te repareren wanneer het is opgeblazen)
1Controleer de buitendiameter van de luchtveer.
2Controleer of de luchtpijp geen contact heeft met de buitendiameter van de luchtveer.
3. Wanneer de luchtveer op haar maximale buitendiameter ligt, moet worden nagegaan of de vrijheid eromheen voldoende is.
4Controleer of er zich vreemde stoffen op de buitendiameter van de zuiger hebben opgehoopt.
5De juiste ophanghoogte moet worden gehandhaafd.
6. Het hoogteventiel (hoogtecontroleventiel) speelt een belangrijke rol bij het behoud van het gehele luchtveerstelsel.
7Controleer of de schokdemper correct is geïnstalleerd en of er olielekkages zijn en of de eindverbindingsonderdelen beschadigd zijn.
8Controleer de dichtheid van alle montageapparatuur (moeren, schroeven)
We hebben andere referentie Contitech modellen die in plaats daarvan kunnen worden gebruikt
Contitech 836NP06 | Contitech 836NP05 |
Contitech 836NP27 | Contitech 836NP14 |
Contitech 836NP12 | Contitech 836NP11 |
Contitech 836NP10 | Contitech 836NP09 |
Contitech 887NP13 | Contitech 887NP09 |
Contitech 887NP08 | Contitech 887NP06 |
Contitech 887NP03 | Contitech 4838NP02 |
Contitech 6122NP47 | Contitech 6173NP41 |
Contitech 6173NP40 | Contitech 6173NP42 |
Contitech 4705N1903 | Contitech 910BP-22P739 |
Productfoto
Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039