FT 614-36 DS Contitech Luchtveerspring 14"1/2x3 Dunlop Rubber Balg Luchtveren
Productbeschrijving
Merk: GUOMAT
Modelnummer: 2B14.5X3T
Kan het volgende model vervangen
ContiTech Onderdeelnummer: FT614-36
ContiTech Onderdeelnummer: FT 614-36
ContiTech Onderdeelnummer: FT614-36 DS
ContiTech Onderdeelnummer: FT 614-36 DS
ContiTech Onderdeelnummer: FT614-36 DS G1/2
ContiTech Onderdeelnummer: FT 614-36 DS G1/2
ContiTech Onderdeelnummer: FT614-36 DS G1/2 M10
ContiTech Onderdeelnummer: FT 614-36 DS G1/2 M10
Firestone Onderdeelnummer: W01-R58-4065
Firestone Onderdeelnummer: W01 R58 4065
Firestone Onderdeelnummer: W01R584065
Dunlop Onderdeelnummer: 14.5X1 / 14 1/2 X1
Dunlop Onderdeelnummer: SP1558 / SP 1558
Norgren Onderdeelnummer: M/31143 / M 31143 / M31143
2B14.5X3T GUOMAT Luchtveerspring Technische Gegevens
Maximale buitendiameter: 400mm
Maximale hoogte: 480mm
Minimale hoogte: 100mm
Slag: 380mm
Luchtaansluiting: G1/2
Diameter deksel: 310mm
Schroefgaten voor bovendeksel: 4XM10
Hartafstand tussen schroefgaten voor bovendeksel: 282,5mm
Schroefgaten voor onderdeksel: 4XM10
Hartafstand tussen schroefgaten voor onderdeksel: 282,5mm
Kracht F(kN)
| Druk P |
bar |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol.V(l) |
| Hoogte H(mm) |
400 |
1.3 |
18 |
22.8 |
27.9 |
33.3 |
38. |
28 |
| 420 |
11.8 |
16 |
20.4 |
25 |
30.1 |
35.3 |
28 |
| 350 |
16.7 |
22.4 |
28.2 |
34.2 |
40.5 |
46.9 |
25 |
| 300 |
19.4 |
26 |
32.5 |
39.3 |
46.3 |
53.5 |
22 |
| 250 |
21.8 |
29 |
36.4 |
43.8 |
51.7 |
60.5 |
18 |
| 200 |
24.7 |
32.9 |
14.1 |
49.6 |
58.5 |
67.4 |
14 |
| 150 |
27.6 |
36.6 |
45.7 |
55 |
64.6 |
74.2 |
10 |
Een luchtveerspring van het flenstype is een trillingsdempende component die perslucht gebruikt om elastische ondersteuning te bieden. Het wordt veel gebruikt in testsieves, precisie-instrumenten, industriële apparatuur en andere gebieden en biedt stabiele schokabsorptie en trillingsisolatie door middel van instelbare luchtdruk. Hieronder staan de belangrijkste kenmerken en toepassingen:
Structureel ontwerp
Bestaat uit een rubberen airbag (versterkt met meerdere koordlagen), boven- en onderflenzen (metaal of composiet) en luchtdichte componenten. De flensverbinding vergemakkelijkt de installatie en bevestiging.
Perslucht binnenin dient als het elastische medium, met instelbare druk om de stijfheid en draagkracht te wijzigen.
Prestatievoordelen
Zeer nauwkeurige demping: De instelbare stijfheid van de luchtveerspring isoleert effectief hoogfrequente trillingen (bijv. mechanische trillingen van testsieves) en beschermt gevoelige apparatuur.
Aanpassingsvermogen aan belasting: Luchtdrukaanpassing is geschikt voor verschillende belastingen, waardoor het niveau van de apparatuur behouden blijft (bijv. automatische hoogtecompensatie bij veranderende belastingen).
Lange levensduur en corrosiebestendigheid: Het rubbermateriaal en het afgedichte ontwerp zijn geschikt voor ruwe industriële omgevingen met stof, olie en verontreinigingen.
Aanpassingsflexibiliteit
Sommige modellen zijn voorzien van externe luchtpompen of drukstabilisatiesystemen voor real-time drukaanpassing om zich aan te passen aan dynamische bedrijfsomstandigheden (bijv. variërende trillingsfrequenties).
Typische toepassingen in testsieves
Dempeisen: Testsieves genereren hoogfrequente trillingen tijdens het zeven van deeltjes. Luchtveerspringen van het flenstype kunnen:
Trillingen isoleren van overdracht naar het frame, waardoor de zeefnauwkeurigheid wordt verbeterd.
Mechanische vermoeidheid verminderen, waardoor de levensduur van motoren en zeefgaas wordt verlengd.
Installatievoorbeeld: Typisch gemonteerd tussen de zeefbasis en de ondersteuningsstructuur, vastgezet via flensbouten om een flexibel ondersteuningssysteem te vormen.
Productafbeelding
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
