OEM S-300-2 YOKOHAMA Rubber Luchtveer F-300-2 Industriële Ponsluchtbalgen
OEM Kruisverwijzing:
GUOMAT Onderdeelnummer: F-300-2
YOKOHAMA S-300-2R
YOKOHAMA S 300 2R
YOKOHAMA S-300-2
YOKOHAMA S 300 2
YOKOHAMA S300-2R
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: F-300-2
| Modelgrootte |
Hoogte H(mm) |
Gemeenschappelijke Maximale Slag(mm) |
Compressie Max. Buitendiameter (mm) |
Standaardhoogte, geschatte waarde bij 0,49 MPA interne druk |
Maximale Interne Druk (MPA) |
Interne Druk Mislukking(MPA) |
| Ontwerphoogte |
Max. Hoogte |
Min. Hoogte |
Effectief Oppervlak(cm2) |
Volume(L) |
Belasting(KN) |
Dynamische Veerconstante(n/mm) |
Natuurlijke Trillingsfrequentie(Hz) |
| F-300-4 |
206 |
326 |
111 |
±80 |
360 |
710 |
15.5 |
34.7 |
324 |
1.5 |
0.88 |
3.9-4.9 |
| F-300-3 |
152 |
242 |
82 |
±60 |
360 |
710 |
11.2 |
34.7 |
490 |
1.9 |
0.88 |
3.9-4.9 |
| F-300-2 |
98 |
158 |
53 |
±40 |
360 |
710 |
7.4 |
34.7 |
745 |
2.3 |
0.88 |
3.9-4.9 |
| F-300-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
400 |
710 |
5.6 |
34.7 |
1108 |
2.8 |
0.69 |
2.9-3.9 |
MODEL VAN YOKOHAMA
| S-50-2 |
S-60-2 |
S-90-3 |
S-100-4 |
| S-50-3 |
S-60-3 |
|
S-100-3 |
| |
S-60-4 |
|
S-100-2 |
| |
|
|
|
| S-120-4 |
S-160-4 |
S-200-4 |
S-220-4 |
| S-120-3 |
S-160-3 |
S-200-3 |
S-220-3 |
| S-120-2 |
S-160-2 |
S-200-2 |
S-220-2 |
| |
S-160-1 |
|
|
| |
|
|
|
| S-240-4 |
S-300-4 |
S-350-4 |
S-400-5 |
| S-240-3 |
S-300-3 |
S-350-3 |
S-400-4 |
| S-240-2 |
S-300-2 |
S-350-2 |
S-400-3 |
| S-240-1 |
S-300-1 |
S-350-1 |
S-400-2 |
| |
|
|
|
| S-450-5 |
S-500-5 |
S-550-3 |
S-600-5 |
| S-450-4 |
S-500-4 |
S-550-2 |
S-600-4 |
| S-450-3 |
S-500-3 |
|
S-600-3 |
| S-450-2 |
S-500-2 |
|
S-600-2 |
| S-450-1 |
|
|
S-600-1 |
Kenmerken van Pons Pers Luchtveren
Pons pers luchtveren (ook bekend als luchtkussens of pneumatische veren) gebruiken perslucht als een elastisch medium. Ze worden veel gebruikt in stansmachines, voornamelijk voor demping, schokabsorptie, lastverdeling of druklevering.
1. Instelbare elasticiteit en sterke aanpassingsvermogen aan de belasting
Instelbare luchtdruk: Door de luchtdruk aan te passen, kunnen de stijfheid en het draagvermogen van de veer flexibel worden aangepast om te voldoen aan de eisen van verschillende stansprocessen (zoals variërende mallen en werkstukgewichten).
Lastverdeling: Ze balanceren effectief het gewicht van de glijbaan of mal, waardoor mechanische trillingen worden verminderd en de stansnauwkeurigheid wordt verbeterd.
2. Uitstekende demping en schokabsorptieprestaties
Impactenergieabsorptie: Tijdens het stansproces absorberen luchtveren de impactkracht die wordt gegenereerd door de snelle beweging van de glijbaan, waardoor trillingen en geluid van de machine worden verminderd en de mal en de apparatuurstructuur worden beschermd.
Soepele beweging: Ze bieden flexibele slagregeling, voorkomen stijve botsingen en verlengen de levensduur van de apparatuur.
3. Snelle respons en uitstekende dynamische prestaties
Luchtveren bieden snelle compressie- en reboundreacties, waardoor ze geschikt zijn voor hoogfrequente stansbewerkingen (zoals snelle ponsmachines) en stabiele prestaties behouden.
4. Lange levensduur en eenvoudig onderhoud
Geen mechanische wrijving: In vergelijking met traditionele metalen veren of hydraulische demping hebben luchtveren geen interne mechanische contactonderdelen, wat resulteert in minder slijtage en een langere levensduur.
Lage onderhoudskosten: Regelmatige controles van luchtdichtheid en luchtdruk zijn vereist, waardoor de noodzaak voor frequente vervanging van onderdelen wordt geëlimineerd.
5. Energiebesparend en milieuvriendelijk: Alleen afhankelijk van perslucht als energiebron, is er geen hydraulische olie nodig, waardoor olielekkage en milieuverontreiniging worden voorkomen, terwijl ook het energieverbruik wordt verminderd.
6. Flexibele installatie en kleine ruimte-inname: Het compacte ontwerp maakt het mogelijk om het rond de glijbaan, werktafel of mal te installeren volgens de persontwerpeisen, wat een hoge aanpasbaarheid biedt.
7. Precisiecontrole (High-End Toepassingen): In combinatie met een druksensor en regelsysteem maakt het real-time luchtdrukregeling mogelijk, waardoor een precieze controle van de dempings- of uitstootkracht mogelijk is (bijv. in precisie stanspersen of geautomatiseerde productielijnen).
De Gerelateerde Afbeelding van F-300-2
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
