EB-145-60 FESTO Enkelvoudige Convoluted Luchtveer G1/8 Luchtfitting Industriële Luchtballon
Productbeschrijving
| Artikel |
Luchtveer/Schokdemperveer/Luchtbalg |
| Merk |
GUOMAT/Neutraal |
| Modelnummer |
1B145-60 |
| OEM-nummer |
FESTO EB-145-60 |
| Materiaal |
Rubber en staal |
| Garantie |
1 jaar |
| MOQ |
1 STUKS Als we voorraad hebben |
| Verpakking |
- Bubbelfolie en bruine kartonnen doos
- Verpakking vereist door klant
- Normale geëxporteerde verpakking
|
| Levertijd |
2-8 werkdagen |
| Betaling |
T/T, L/C, PayPal, Western Union |
| Service na verkoop |
- Inspectie voor verzending
- Opvolging van de feedback van klanten
|
| Belangrijkste producten die we verkopen |
Luchtveer, Convoluted Luchtveer, Industriële Luchtveren, Luchtveringveer, Luchtcompressor, Luchtventiel, Bus Rubber Balgen, Vrachtwagen & Trailer Luchtbalgen, Cabine Lucht Schokdemper, Elektrische Waterpomp |
Technische gegevens
Afmeting: 145
Vereiste montagediameter: 160 mm
Slag: 60 mm
Maximale uitgeschoven hoogte: 110 mm
Maximale kantelhoek: 20 graden
Maximale offset: 10 mm
Minimale installatiehoogte: 50 mm
Werkingsmodus: Enkelwerkend
Werkdruk: 0 bar...8 bar
Omgevingstemperatuur: -40 °C...70 °C
Terugstelkracht: 120 N
Productgewicht: 900 g
Pneumatische aansluiting: G1/8
Behuizingsmateriaal: Staal
| Afmeting |
Slag(mm) |
Onderdeelnummer Type |
| 145 |
60 |
36486 EB-145-60 |
| 165 |
65 |
36487 EB-165-65 |
| 215 |
80 |
36488 EB-215-80 |
| 250 |
85 |
36489 EB-250-85 |
| 325 |
95 |
193788 EB-325-95 |
| 385 |
115 |
193789 EB-385-115 |
Over Rubber Luchtveer
Een rubberen luchtveer is een flexibel balgapparaat gemaakt van een composiet van rubber en vezelmaterialen. Het biedt niet direct stijve ondersteuning of draagvermogen. In plaats daarvan wordt het gevuld met samengeperst gas uit een externe bron (zoals een luchtcompressor), waarbij de gasdruk wordt benut om elastische vervorming en energieoverdracht te bereiken. Afhankelijk van de slagvereisten van de toepassing, kan dit type veer worden ontworpen met een enkele tot drievoudige curve structuur, en in speciale gevallen met vier, vijf of zelfs meer. Meerdere luchtveren kunnen ook in serie worden geschakeld om aan complexere bedrijfsomstandigheden te voldoen.
Dit apparaat vertoont typische niet-lineaire stijfheidseigenschappen, waarbij de elastische modulus zich adaptief aanpast aan de externe belasting. Dit zorgt ervoor dat de eigenfrequentie van het systeem in wezen stabiel blijft onder variërende belastingsomstandigheden, waardoor consistente trillingsisolatieprestaties worden gewaarborgd. Bovendien blinken rubberen luchtveren uit in het absorberen van hoogfrequente trillingen en het isoleren van geluid, en zijn ze bestand tegen zowel axiale als radiale belastingen. Het aanpassen van de interne luchtdruk maakt een flexibele aanpassing van het draagvermogen van de veer mogelijk, waardoor deze geschikt is voor een breed scala aan toepassingsscenario's.
Binnen het nominale slagbereik maakt het aanpassen van de luchtdruk een nauwkeurige controle mogelijk van de stijfheid, hoogte, het interne volume en het draagvermogen van de veer. Deze parameters reageren soepel en periodiek op veranderingen in de externe belasting, waardoor flexibele krachtoverbrenging, nauwkeurige slagafstelling en effectieve onderdrukking van amplitude en trillingsbelastingen mogelijk zijn. In combinatie met een extra luchtkamer en geïntegreerde magneetventielen en automatische luchtpompen is automatische systeemcontrole mogelijk.
Vanwege deze prestatievoordelen worden rubberen luchtveren veel gebruikt in een breed scala aan toepassingen die nauwkeurige slagregeling, trillingsdemping en isolatie vereisen, waaronder voertuigen, de auto-industrie, papiermachines, hefplatforms, persen, triltransporteurs, zeefsystemen, pneumatische hamers, trillingstestbanken en gieterijapparatuur.
De afbeeldingen van Luchtveer/Luchtaandrijving/Luchtballon
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
