E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 2123200725 |
Prijs: | Negotiable |
---|---|
Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
Belangrijkste materiaal: | Natuurrubber | Positie: | Achterlinkerzijde |
---|---|---|---|
Gewicht: | 2.5 kg | Andere Namen: | De Zakken van de luchtlente |
Automerk: | Mercedes-Benz | OEM: | 2123200725 |
model: | CLS | Platform: | C218, X218 |
Hoog licht: | de delen van de Benzopschorting van Mercedes,Benzschokbrekers van Mercedes |
Luchtopschorting voor de Klasse C218 van Mercedes-Benz CLS en Zakken van de de Luchtlente van X218 de Achter Linker
Specificaties
Type | De lente van de luchtopschorting | Modelleer nr. | 505029 |
De auto maakt | Mercedes-Benz | Pakket | Karton/Kartons |
Positie | Achterlinkerzijde | Garantie | Één jaar |
Rubbertype | Natuurrubber | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (hoofdland) |
Fabrikantenartikelnummer. |
F 308613005 A212 320 0725 212 320 0725 |
Bouwjaar: |
2006-2014 |
De volgende auto's kunnen zakken van de de luchtlente van A212 gebruiken 320 0725.
Jaar van Auto | De auto maakt | Model | Versieringstype | Motortype |
2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 |
2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basiswagen | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 |
2010 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 6.2L 6208CC 379Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 |
2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de avantgardesedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2011 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de sportsedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 6.2L 6208CC 379Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 |
2011 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 |
2011 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2012 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
2012 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 |
2012 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de avantgardesedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2012 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de basissedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2013 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
2013 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 |
2013 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2013 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Convertibele 2-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2013 | Mercedes-Benz | E500 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 |
2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basiswagen | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | De 4-deur van de basiswagen | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged |
2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetec4matic Sedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged |
2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetecsedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged |
2014 | Mercedes-Benz | E500 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2014 | Mercedes-Benz | E500 | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039