E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 7L0616006 |
Prijs: | onderhandelbaar |
---|---|
Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
Belangrijkste materiaal: | Aluminium | model 1: | Touareg |
---|---|---|---|
Gewicht: | 4.8 Kg | Andere Naam: | De Luchtpomp van de Touaregcompressor |
Automerk: | VW Touareg en Porsche Cayenne | OEM: | 7L0698007B |
model 2: | Cayennepeper | Platform: | PL71 |
Markeren: | De Compressorpomp van de luchtopschorting,De opschortingscompressor van de luchtrit |
De Compressor van de opschortingslucht 7l0698007d 7l0698007e 7l0698007 is op VW Touareg en Porsche Cayenne van toepassing
Specificaties
Type | Luchtcompressor | Modelleer nr. | 520020 |
De auto maakt | VW Touareg en Porsche Cayenne | Pakket | Sterke Kartons |
Gebruik | Blaas de Luchtlente op | Garantie | Één jaar |
Hoofdmateriaal | Aluminium en Staal | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (vasteland) |
Fabrikantenartikelnummer. | 7L8616006, 7L8616006D, 7L0698007D, 7L0698007E, 7L0698007, 7L0616006C, 7L0698007A, 7L0616007, 7L0616006, 7L0616006D, 7L0616006E, 7L0616006F, 7L0616006H, 7L0616007A, 7L0616007B, 7L0616007C, 7L0616007D, 7L0616007E, 7L0616007F, 7L0616007H, 7L0698007B, | Bouwjaar: | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Gewicht: 4,8 kg
Model: Touareg
Platform: PL71
OEM nr.
4154033050,415 403 305 0
4L0 698 007 C; 4L0698007C
4L0 698 007; 4L0698007
4L0 698 007 A; 4L0698007A
4L0 698 007 B; 4L0698007B
7L8 616 006; 7L8616006
7L8 616 007; 7L8616007
7L8 616 006 A; 7L8616006A;
7L8 616 007 A; 7L8616007A;
7L8 616 006 C; 7L8616006C
7L8 616 007 C; 7L8616007C
7L8 616 007 euro; 7L8616007E
7L8 616 007 F; 7L8616007F
7L0 698 853; 7L0698853
7L0 698 853 A; 7L0698853A
De Compressorpomp van de luchtopschorting het Werk Principe:
De motor door de pomptrapas van de twee driehoeksaandrijving, om de zuiger te drijven om te toejuichen, raakte het gas door het het gasreservoir van de pijpleidingsinvoer. Gasreservoir en anderzijds door een aardgasleidingsgas in de luchtcilinder vast op de regelende klep van de pompdruk, om de luchtdruk binnen het gasreservoir te controleren. Toen de luchtdruk binnen de gasopslag Jane niet de plaatsende druk van de druk regelende klep bereikte, van binnen het gasreservoir in druk kan de regelende klep van het gas niet de hoogste druk regelende klep openen; Wanneer de druk binnen de van de de druk regelende klep van het gasreservoir plaatsende druk, van binnen het gasreservoir in de open druk regelende klep van gasdruk regelende klep, de klep in de pomp en druk regelende klep in de luchtroute, en door de pomp van de de luchtroutecontrole van de luchtinham normaal open, aan verrichting van de pomp de lege lading, onderling wordt verbonden om machtsconsumptie te verminderen, en de pomp te beschermen. Wanneer de luchtdruk binnen het gasreservoir wegens het verlies lager is dan de plaatsende druk van de druk regelende klep, helemaal opnieuw begint de druk die kleppen in de klep regelen door de terugkeerlente om het te terugkeren, de kring van het pompgas losmaken, de controle van luchtpomp.
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039