E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 250190cy-2 |
| Min. bestelaantal: | 1PC |
|---|---|
| Verpakking Details: | sterke kartondoos of als klantenbehoefte |
| Levertijd: | 2-8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
| Materiaal: | Aluminiumlegering en Rubber | GUOMAT: | 250190cy-2 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 maanden | Netto Gewicht: | 5,35 kg |
| andere naam: | De Isolator van de luchtlente | Drukcapaciteit: | 2-8 m-Pa |
| Brutogewicht: | 6 kg | Flensring: | Met |
| Verbindingsmethode: | Flensverbinding | ||
| Hoog licht: | de lentes van de luchthelper,de delen van de luchtopschorting |
||
250190cy-2 industriële Dubbele Ingewikkelde Luchtisolator met Flensring en Plaat
Guomat 250190cy-2 Industriële Dubbele Ingewikkelde Specificaties van de Luchtlente
❶ noot/Blinde Noot
Lang van de Noot: 25 mm
De Schroefaantal van de hoogste Dekkingsplaat: 4 PCs
Het aantal van de de Plaatschroef van de bodemdekking: 4 PCs
Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: M10
De Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat: 181 mm
Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): M10
De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking: 181mm
❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage
Gasgat/Luchtinham: G1/2
❸ dekkingsplaat
De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat: 210 mm
De Plaatdiameter van de bodemdekking: 210 mm
❹ rubberblaasbalgen
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter: 250 mm
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 190 mm
❺ bumperblok/Bufferblok
Zonder Bumperblok
❻ gordelhoepel/Gordelring
Met Gordelhoepel: één stuk van Gordelhoepel
GUOMAT heeft de volgende het type van CY luchtlente: Alle grootte-eenheden zijn mm:
| Model | Weg |
0.7Mpa Maximum |
Capaciteit |
0.7Mpa Frequentie |
Reis | Gewicht | |||
| 0.2Mpa | 0.5Mpa | 0.7Mpa | Minimumhoogte | Veilige hoogte | |||||
| 255322cy-3 | 200 | 270 | 118 | 400 | 7.25 | ||||
| 235210cy-2 | 180 | 260 | 60 | 240 | 5.3 | ||||
| 260230cy-2 | 170 | 290 | 374 | 1036 | 1506 | 1.78 | 90 | 263 | 5.65 |
| 250190cy-2 | 185 | 263 | 511 | 1275 | 1834 | 1.77 | 85 | 220 | 5.2 |
| 235162cy-2 | 180 | 250 | 540 | 1372 | 1943 | 1.8 | 80 | 183 | 5.1 |
| 260135cy-1 | 170 | 290 | 425 | 1150 | 1670 | 2.4 | 55 | 155 | 4.2 |
| 235150cy-1 | 180 | 255 | 441 | 1205 | 1740 | 2.29 | 65 | 172 | 4.4 |
| 235118cy-1 | 180 | 255 | 474 | 1185 | 1684 | 2.52 | 60 | 136 | 4.2 |
| 215120cy-1 | 139 | 233 | 287 | 760 | 1071 | 3.19 | 55 | 145 | 4.02 |
De Samenstelling van het Industriële Ingewikkelde Element van de Luchtlente heeft de Volgende Aspecten
❶ noot/Blinde Noot – ook een permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat. Verstrekt een alternatief om installatiesysteem vast te bouten. Het is binnentekort binnen de ijzerplaat
❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage – het meest gewoonlijk 1/4 N.P.T die de luchtingang aan de rubberblaasbalgen verstrekt.
❸ dekkingsplaat - tot duurzamer blaasbalgenontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek wordt gekruld die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.
❹ rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt – de functionele eigenschappen van 65F.
❺ bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.
❻ gordelhoepel/Gordelring - Gevormde wire-wound ring om voor zijstabiliteit van de complexe blaasbalgen van de typelente te zorgen.
GUOMAT-de Luchtlentes kunnen leven minstens tweemaal duren, altijd zo veel aangezien vier keer langer dan het staal opspringt!
| Het type van flensverbinding van model de vergelijkingslijst van de luchtlente | |||
| GUOMAT NR. | Contitech nr. | GUOMAT NR. | Contitech nr. |
| FS22-3DICR | CR VAN DI 22-3 VAN FS | FS960-12RS | FS 960-12 RS |
| FS44-5DICR | CR VAN DI 44-5 VAN FS | FS1330-11RS | FS 1330-11 RS |
| FS76-7DICR | CR VAN DI 76-7 VAN FS | FS1710-12RS | FS 1710-12 RS |
| FS76-7DSCR | CR VAN FS 76-7 DS | FS2870-16RS | FS 2870-16 RS |
| FS138-8DS | FS 138-8 DS | FS5450-16RS | FS 5450-16 RS |
| FS210-10DS | FS 210-10 DS | FD960-22RS | F-D 960-22 RS |
| FS412-10DS | FS 412-10 DS | FD1120-30RI | F-D 1120-30 RI |
| FS614-13DS | FS 614-13 DS | FD1330-25RS | F-D 1330-25 RS |
| FS816-15DS | FS 816-15 DS | FD1710-25RS | F-D 1710-25 RS |
| FD22-4DICR | F-D DI-22-4 CR | FD1730-40RI | F-D 1730-40 RI |
| FD44-10DICR | F-D DI-44-10 CR | FD2380-24RS | F-D 2380-24 RS |
| FD76-14DICR | F-D DI-76-14 CR | FD2470-40RI | F-D 2470-40 RI |
| FD76-14DSCR | F-D 76-14 DS CR | FD2870-30RS | F-D 2870-30 RS |
| FD138-18DS | F-D 138-18 DS | FD5450-28RS | F-D 5450-28 RS |
| FD209-21DS | F-D 209-21 DS | FT960-34RS | VOET 960-34 RS |
| FD210-22DS | F-D 210-22 DS | FT1330-35RS | VOET 1330-35 RS |
| FD412-18DS | F-D 412-18 DS | FT1710-38RS | VOET 1710-38 RS |
| FD614-26DS | F-D 614-26 DS | FT2870-45RS | VOET 2870-45 RS |
| FD816-30DS | F-D 816-30 DS | FT5450-44RS | VOET 5450-44 RS |
| FT22-6DICR | 22-6 VOET VAN CR VAN DI | ||
| FT44-15DICR | 44-15 VOET VAN CR VAN DI | ||
| FT76-20DICR | 76-20 VOET VAN CR VAN DI | ||
| FT76-20DSCR | 76-20 DS VOET VAN CR | ||
| FT138-26DS | VOET 138-26 DS | ||
| FT210-32DS | VOET 210-32 DS | ||
| FT412-32DS | VOET 412-32 DS | ||
| FT614-36DS | VOET 614-36 DS | ||
| FT816-40DS | VOET 816-40 DS | ||
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039
