 
        E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China | 
| Merknaam: | GUOMAT | 
| Certificering: | ISO/TS16949, ISO9001 | 
| Modelnummer: | 2B6935 | 
| Min. bestelaantal: | 5 | 
|---|---|
| Prijs: | $59.9-$69.9/PC | 
| Verpakking Details: | Sterke doos of als klanten vereisen | 
| Levertijd: | 5-8 werkdagen | 
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, Western Union | 
| Levering vermogen: | 1000 stcs/week | 
| productnummer: | De dubbele Lente van de Blaasbalglucht | Lentemateriaal: | Rubber en staal | 
|---|---|---|---|
| Kwaliteit: | 100 % getest | After-sales service: | 12 maanden | 
| Goodyear: | 2B9-201 | Firestone: | W01-358-6935 | 
| Voorwaarde: | Gloednieuw | Hartinfarct: | 3.8 ''-10.8 '' | 
| Markeren: | Goodyear heavy duty air spring,Firestone double bellow air bags,Luchtvering met garantie | ||
2B9-201 Goodyear Heavy Duty Air Spring W01-358-6935 Firestone Double Bellow Airbags
Productspecificatie
| Artikel 1 | Waarde | 
| Productnaam | Air Spring van de ophanging | 
| Garantie | 1 jaar | 
| Plaats van oorsprong | Guangdong China | 
| Merknaam | GUOMAT | 
| Certificering | ISO/TS16949:2009 | 
| Model nr. | 2B6935 | 
| Voorwaarde | Nieuw | 
| Andere naam | Dubbele luchtveer | 
OEM-deelnummer
Goodyear: 2B9-201
Goodyear: 2B 9-201
Goodyear: 578923202
Goodyear: 578 92 3 202
Goodyear: 578-92-3-202
Contitech: 64515
Contitech: FD 200-19 499
Contitech: FD200-19 499
Firestone: W01-358-6935
Firestone: W01 358 6935
Firestone: W013586935
Firestone: W01-358-6856
Firestone: W01 358 6856
Firestone: W013586856
Automann: ABSP2B12R-6935
Dayton: 354-6902
Fleetrite: 2B9-491
Vrachtvliegtuig: 16-14318-000
Granning: 4848
HDA: PMABG-6902B
Inter/Navistar: 55478C1
Ladingsbewaker: SC2010
227004001
R&S Truck & Body: 1027505
Ridewell: S-1728-C
Saur Achsen: P50-733A ((Lift))
Springride: 2B9-493
Suspension Inc.: 200042
Stier: AS218-6902
Driehoek: 4310
Driehoek: 4499
TRP: AS69350
2B6935 Technische specificaties voor luchtveer
| Parameter | Waarde / Beschrijving | 
| Bovenbedekkingsplaat | Diameter: 160 mm | 
| Onderste dekselplaat | Diameter: 160 mm | 
| Gedrukt gaten | 3/8-16 UNC | 
| Airfitting | 1/4-18 NPTF | 
| Centrale afstand tussen de draadgaten | 89 mm | 
| Centrale afstand tussen de draadgaten en de luchtinrichting | 44.5 mm | 
| Maximale hoogte | 274 mm | 
| Min Hoogte | 95 mm | 
| Natuurlijke overdosis | 224 mm | 
| Maximale overdosering | 251 mm | 
De functie van de luchtveer
De kern van een luchtveer is een rubberen blaas gevuld met gecomprimeerde lucht, ter vervanging van de traditionele metalen spoelveer.Het is een geavanceerd systeem dat zich kan aanpassen en veranderen.Het kan worden beschouwd als een "intelligent, verstelbaar luchtkussen" dat de rijkwaliteit van het voertuig omvattend verbetert.
De eerste en belangrijkste functie is het bieden van uitzonderlijk comfort, omdat lucht van nature compressiebaar is en de interne druk dynamisch kan worden aangepast.luchtveren absorberen en filteren efficiënt bumps en trillingen op de wegOf het nu gaat om het rijden in kuilen of op de snelweg, ze leveren een zachte, soepele, "drijvende" rijkwaliteit die niet te vergelijken is met traditionele stalen veren.
Dit, gecombineerd met de krachtige adaptieve mogelijkheden van het voertuig, is het belangrijkste voordeel.en rijmodus) in realtime en past automatisch de luchtdruk en het volume in de blaas aan.Dit betekent:
Wanneer een voertuig zwaar beladen of vol zit met passagiers, zal de achtervering van een traditioneel voertuig worden gedrukt,de kwaliteit en de veiligheid van de rit in gevaar brengenDe luchtveren worden automatisch opgeblazen, waardoor het voertuig terug naar zijn standaardhoogte wordt gedwongen, waardoor een constante bodemvrijheid en een stabiele rijpositie worden gewaarborgd.
Bij hoge snelheden verlaagt het systeem het voertuig automatisch om de luchtweerstand te verminderen, de stabiliteit te verbeteren en het brandstofverbruik te verhogen.Wanneer u buiten de weg rijdt of op moeilijk terrein rijdtDeze flexibiliteit is onbereikbaar met traditionele ophangingssystemen met vaste hoogte.
Bovendien verbetert het de stabiliteit en veiligheid van het voertuig.de parameters voor de uitlijning van de wielen (zoals camber) worden voorkomen dat ze drastisch veranderen als gevolg van belastingschommelingen;, waardoor het bandencontact met de weg optimaal wordt gewaarborgd.Het is een zeer effectief middel om de rol van het lichaam te onderdrukken en de bestuurder een stabielere, stabiel en zelfverzekerd rijden.
Ten slotte biedt het een hoge mate van aanpasbaarheid. De bestuurder kan meestal handmatig verschillende rijmodi selecteren (zoals Comfort, Sport, Off-Road,en Easy Entry/Exit) via een knop in het voertuig, waarbij de hoogte en de stevigheid van de ophanging actief worden gewijzigd, zodat het voertuig op verschillende momenten verschillende persoonlijkheden kan vertonen en aan verschillende behoeften kan voldoen.
Samengevat gaat de rol van luchtveren in de ophanging veel verder dan alleen het bieden van demping.Rijkwaliteit, hantering en veiligheid, en op basis van de vraag intelligent aan te passen, waardoor uiteindelijk een uitgebreide optimalisatie van de voertuigprestaties en een aanzienlijke verbetering van de kwaliteit wordt bereikt.
De bijbehorende afbeelding van 2B6935


 
Fabriekswerkplaats


Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039