E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 3L1Z18125AB |
Prijs: | onderhandelbaar |
---|---|
Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
Belangrijkste materiaal: | Natuurrubber | Positie: | Achterlinkerzijde |
---|---|---|---|
Andere Naam: | Luchtbalg | Gewicht: | 4.0 kg |
Automerk: | Ford | OEM: | 4L1Z5A891AA |
model: | Ford | Platform: | Expeditie |
Markeren: | de lentes van de autolucht,de achterluchtlentes |
Navigator 2003 - 2006 Delen Achtergedeelte Verlaten 6L1Z18A099DA 3L1Z18125AB 4L1Z5A891AA van de Luchtopschorting
Specificaties
Type | De lente van de luchtopschorting | GUOMAT NR. | 503017 |
De auto maakt | Ford | Pakket | Karton/Kartons |
Positie |
Achterlinkerzijde |
Garantie | Één jaar |
Rubbertype | Natuurrubber en Staalaluminium | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (Mailland) |
Fabrikantenartikelnummer. | 6L1Z18A099DA 3L1Z18125AB 4L1Z5A891AA | Jaar |
2007, 2008, 2009, 2010, 2011 |
Uitwisselingsartikelnummer:
6L1Z3C199AA, 4L1Z5A891AA, 6L1Z5A891AA, 1L1Z5319AA, 1L1Z5319BA, 6L1Z5319AA
De zakkenpasvormen van deze Luchtlente voor de volgende Voertuigen:
De auto maakt | Jaar | Model van auto | Versiering | Motor van auto |
Ford | 2006 | Expeditie | De 4-deur van Eddie Bauer Sport Utility | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2006 | Expeditie | De 4-deur van het de Sportnut van de koningsboerderij | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2006 | Expeditie | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2006 | Expeditie | XLS-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2006 | Expeditie | XLT-het Nuts 4-deur van de Sportsport | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2006 | Expeditie | XLT-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Lincoln | 2006 | Navigator | Het Nuts 4-deur van de luxesport | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Lincoln | 2006 | Navigator | De uiteindelijke 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2005 | Expeditie | De 4-deur van Eddie Bauer Sport Utility | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2005 | Expeditie | De 4-deur van het de Sportnut van de koningsboerderij | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2005 | Expeditie | De beperkte 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2005 | Expeditie | XLS-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2005 | Expeditie | XLT-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Lincoln | 2005 | Navigator | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Lincoln | 2005 | Navigator | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.4L 5409CC 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Lincoln | 2005 | Navigator | De uiteindelijke 4-deur van het Sportnut | 5.4L 5409CC 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | De 4-deur van Eddie Bauer Sport Utility | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | De 4-deur van Eddie Bauer Sport Utility | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | NBX-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | NBX-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | XLS-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | XLS-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | XLT-het Nuts 4-deur van de Sportsport | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | XLT-het Nuts 4-deur van de Sportsport | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | XLT-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2004 | Expeditie | XLT-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Lincoln | 2004 | Navigator | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Lincoln | 2004 | Navigator | De uiteindelijke 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Ford | 2003 | Expeditie | De 4-deur van Eddie Bauer Sport Utility | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2003 | Expeditie | De 4-deur van Eddie Bauer Sport Utility | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2003 | Expeditie | XLT-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 281Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Ford | 2003 | Expeditie | XLT-de 4-deur van het Sportnut | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Lincoln | 2003 | Navigator | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.4L 330Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Beschrijving:
Een eenvoudige achter de luchtsteun van de luchtopschorting met de expeditie van Ford van de solenoïdeklep 2003-2006 of Lincoln-navigatie. Onze schokbreker van de luchtlente is een nieuw deel van de verkoop, kunt u de originele stukken vervangen. Daarom kunt u rusten verzekerd dat het gebruik van onze garantieperiode één jaar is, als er kwaliteitsproblemen zijn, u kan veranderen.
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039