E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | RKB101200 |
| Prijs: | Negotiable |
|---|---|
| Verpakking Details: | De sterke Kartondoos of als Klant vereist |
| Levertijd: | 2 - 8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal en anderen |
| Levering vermogen: | 10000 PCs/Week |
| Belangrijkste materiaal: | Natuurrubber | Positie: | Achterlinkerzijde/Juist |
|---|---|---|---|
| Gewicht: | 2.0 kg | Andere Namen: | De Zak van de luchtrit |
| Automerk: | Land Rover | OEM: | RKB101200 |
| model: | Ontdekking II | Platform: | LR2 |
| Hoog licht: | de lentes van de autolucht,achterluchtopschorting |
||
RKB101200 de achterdelen van de Luchtopschorting voor Land Rover-Ontdekking II de Rubberzak van 1998-2004
Specificaties
| Type | De lente van de luchtopschorting | Modelleer nr. | 504017 |
| De auto maakt | Land Rover | Pakket | Karton/Kartons |
| Positie | Achterlinkerzijde/Juist | Garantie | Één jaar |
| Rubbertype | Natuurrubber | Plaats van oorsprong | Guangzhou China (hoofdland) |
| Fabrikantenartikelnummer. |
RKB101200 RKB 101200 |
Bouwjaar: |
1993-2004 |
Pneumoballon achterrecht/weggegaan
Origineel artikelnummer:
RKB101200, RKB 101200
Pasvormen op de auto: Land Rover-Ontdekking 2 1998-2004.
Geproduceerd door: GUOMAT.CHINA.
Geschikt voor het recht en de linkerkant van de achteras van de auto.
Deze Zak van de Luchtopschorting is compatibel met het volgende van voertuigen.
|
OEM van Lucht De lenteschok |
Jaar | De auto maakt | Model | Versiering | Motor van auto |
| RKB 101200 | 2004 | Land Rover | Ontdekking | HSE de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| RKB101200 | 2004 | Land Rover | Ontdekking | S de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| RKB 101200 | 2004 | Land Rover | Ontdekking | SE-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| RKB101200 | 2003 | Land Rover | Ontdekking | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| RKB 101200 | 2003 | Land Rover | Ontdekking | HSE de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| RKB101200 | 2003 | Land Rover | Ontdekking | S de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| RKB 101200 | 2003 | Land Rover | Ontdekking | SE-de 4-deur van het Sportnut | 4.6L 4554CC 278Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS OHV |
| RKB101200 | 2002 | Land Rover | Ontdekking | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 2002 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 2002 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II SE-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 2001 | Land Rover | Ontdekking | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 2001 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II de 4-deur van LE Sport Utility | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 2001 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 2001 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II SE-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 2000 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 2000 | Land Rover | Ontdekking | V8 de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 1999 | Land Rover | Ontdekking | BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 1999 | Land Rover | Ontdekking | SE7 de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 1999 | Land Rover | Ontdekking | Reeks II de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 1998 | Land Rover | Ontdekking | de 50ste 4-deur van het de Sportnut van de Verjaardagsuitgave | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 1998 | Land Rover | Ontdekking | De 4-deur van LE Sport Utility | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 1998 | Land Rover | Ontdekking | LSE-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB 101200 | 1998 | Land Rover | Ontdekking | BR-de 4-deur van het Sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
| RKB101200 | 1998 | Land Rover | Ontdekking | SE7 de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS OHV van 4.0L 3950CC V8 |
Andere namen
De Blaas van de opschortingslucht, de Zak van de Luchtopschorting, de Zak van de Luchtrit, de Lente van de Luchtopschorting, de Luchtblaasbalgen van de Luchtballon. De Blaasbalg van de luchtlente, Luchtstut
De 8 stappen om de Nieuwe Luchtlente op Uw Voertuig te installeren
Het vervangen van de gebroken luchtlente kan de hulp van een werktuigkundige vereisen, maar u kunt uw uitgaven verminderen door het eenvoudig te installeren zelf.
1: Parkerend uw auto op een niveauoppervlakte die dan de vloerhefboom met behulp van om het op te heffen. Plaats de hefboomtribunes onderaan het voertuig voor steun.
2: Verwijder de wielen door zijn handvatnoten één voor één los te maken. Gebruik een moersleutel voor deze procedure.
3: Laat leeglopen de luchtlente door de luchtmond op de bovenkant te openen.
4: Maak de reeks bevestigingsmiddelen los die de luchtlente op zijn plaats beveiligen. U kunt deze bouten op het controlewapen en onder de kap over het algemeen vinden. Houd in mening die de reeks procedures varieert om de luchtlente te verwijderen voor elke auto, zodat maak tot het een punt om het handboek van uw eigenaar te raadplegen om precies te zien hoe van u wordt verwijderd.
5: Verwijder de oude luchtlente zorgvuldig vanaf de schok. Indien nodig, gebruik een de lentecompressor te maken gemakkelijker verwijderen. U kunt de O-ringen opnieuw gebruiken die de luchtlente verbinden met de schok.
6: Zet de nieuwe luchtlente op de plaats waar u oude verwijderde.
7: Sluit het aan de schok opnieuw aan gebruikend de O-ringen u vroeger verwijderde. Zorg ervoor u smeermiddel op hen alvorens hen toepast terug te zetten.
8: Maak alle componenten weer vast die u verwijderde. Controleer opnieuw als er geen ontbrekende bouten, noten en montage zijn.
Contactpersoon: Linda Lin
Tel.: +8613924100039
