E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
| Merknaam: | GUOMAT |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B 5390 |
| Min. bestelaantal: | 6pcs |
|---|---|
| Prijs: | $59.9-69.9/pc |
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenbehoefte |
| Levertijd: | 2-8 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, L/C |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
| Naam: | De Lente van de opschortingslucht | Materiaal: | Rubberen bellow en aluminium flens |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 1 jaargarantie | Positie: | Voorzijde/Achtergedeelte |
| Pakket: | Standaardverpakking of aangepast | type: | Dubbele ingewikkelde luchtveer |
| Toepassing: | Autoopschortingssysteem | Functie: | Verminder Schok |
| Hoog licht: | Doppelgevouwen luchtlift-ophangveer,Universal G1/8 Air Lift Suspension Spring |
||
Universele dubbele geconvolteerde stijl luchtlift ophanging voor de lente G1/8 luchtgat aansluiting voor gemodificeerde auto's
Productbeschrijving
Artikel:Luchtophangveer
Merk:GUOMAT
MOQ:3 stukken
Garantie:12 maanden
Materiaal:Natuurrubber
Auto model:Gewijzigde auto's en vrachtwagens
Operatie: met een gewicht van niet meer dan 10 kg
Verpakking:Krachtige kartonnen doos of zoals de klant nodig heeft
Technische parameters
|
Diamater van de dekselplaat |
136 mm |
|
Gasgat |
G1/8 |
|
Max.hoogte |
181 mm |
|
Min.hoogte |
71 mm |
|
De beroerte |
71 mm-181 mm |
|
Aantal draadgaten |
12 stuks |
Gewijzigde speciale luchtveer
1Til het chassis op.
2Schokdemping en comfort
3Verbeterde rijkwaliteit
4.Verstelbare rijhoogte:
5.Verbetering van de laadcapaciteit
Voor pick-up luchtophanging luchtveer
GUOMAT Model: 2B6x6
Cross Contitech FD70-13
Cross Contitech FD 70-13
Cross Contitech FD70 13
Cross Contitech FD7013
| Gewicht: 1,6 kg Ontwerphoogte: 152 mm Verbuiging (hoogte min): 65 mm Afbuiging (hoogte maximaal): 175 mm Werkslag: 110 mm Laadplaat bij 3,0 bar: 2,88 kN Laadkap bij 7,0 bar:7.25kN |
GUOMAT Model: 2B7x7
Cross Contitech FD120-17
Cross Contitech FD 120-17
Cross Contitech FD120 17
Cross Contitech FD12017
| Gewicht:2.15 kg Ontwerphoogte: 189 mm Verbuiging (hoogte min): 65 mm Verbuiging (hoogte maximaal): 230 mm Werkstroom: 165 mm Laadplaat bij 3,0 bar: 3,33 kN Laadkap bij 7,0 bar: 9,07 kN |
GUOMAT Model: 2B2500
| Gewicht:10,9 kg Ontwerphoogte: 212 mm Verbuiging (hoogte min): 110 mm Verbuiging (hoogte maximaal): 240 mm Werkstroom: 130 mm Laadplaat bij 3,0 bar: 1,48 kN Laadkap bij 7,0 bar: 6,23 kN |
GUOMAT Model: 2B2600
| Gewicht: 2,54 kg Ontwerphoogte: 212 mm Verbuiging (hoogte min): 120 mm Verbuiging (hoogte maximaal): 255 mm Werkslag: 135 mm Laadplaat bij 3,0 bar: 3,85 kN Laadkap bij 7,0 bar: 9,52 kN |
GUOMAT Model: 3B10X7
| Gewicht: 2,4 kg Ontwerphoogte: 257 mm Verbuiging (hoogte min): 120 mm Verbuiging (hoogte maximaal): 320 mm Werkslag: 200 mm Laadplaat bij 3,0 bar: 3,47 kN Laadkap bij 7,0 bar: 8,24 kN |
Wat is beter, luchtveer of bladveer?
Er zijn verschillende voordelen van luchtveren ten opzichte van traditionele blad- en veerspellen.Luchtveren hebben ook de mogelijkheid om de laadcapaciteit te variëren en kunnen de bediening van het voertuig aanpassen aan verschillende situaties.
Het volgende is een beeldscherm
Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039
