Rubberen drievoudig gecooleerde luchtveer nr. 3B 2300
3B2300 Technische gegevens
| Noten/blinde noten |
| Tanden van bovenste schroefplaat (noot) | 2 x 3 / 8-16UNC |
| De afstand van het schroefcentrum van de bovenste dekselplaat | 44.5 mm |
| Schroeftanden van de bodemplaat | 2 x 1 / 2-13UNC |
| Afstand van het schroefcentrum van de bodemdekplaat | Midden |
| Air hole/air inlet/air fitting |
| Luchtgat/luchtinlaat | 1/2-14NPT |
| Centrale afstand tussen de luchtinlaat en de moer | 22 mm |
| dekking |
| Bovenplaatdiameter (breedte) | 113 mm |
| Diameter van de onderkant (breedte) | 113 mm |
| Natuurlijke diameter van rubberblaasjes | 125 mm |
| Maximale diameter van de rubberblaas | 145 mm |
| Ontwerphoogte | 187 mm |
| Bellows aantal | 2300 |
| andere |
| Bumperblok/bumperblok | Geen bumper.
|
| Gordellus/Gordellus | twee stukken |
Het concurrentievoordeel van het product
1De kwaliteit van het product is uitstekend, natuurlijk rubber geïmporteerd uit Thailand, gecombineerd met Duitse technologie.
2Voor producten met dezelfde prijs op de markt streeft Gaomat naar een betere kwaliteit.
3.Meer dan tien jaar productietechnologie, producten die de wereld overspannen.
Doel van hangluchtsprongen
Luchtveren, ook wel luchtzakken of luchtblaasjes genoemd, dienen verschillende belangrijke doeleinden in voertuigophangingssystemen.
Een soepel en constant rijgedrag: het primaire doel van luchtveren in de ophanging is een soepel en constant rijgedrag voor voertuigen te bieden.Luchtveren zijn ontworpen om schokken en trillingen van de weg te absorberen, wat resulteert in een comfortabelere rijervaring.
Zelfnivelleren: Veel moderne voertuigen met luchtophanging kunnen zichzelf nivelleren.Dit betekent dat de luchtveren automatisch de rijhoogte van het voertuig aanpassen om een vlakke positie te behouden, ongeacht de verdeling van de belasting of het gewicht.
Laadondersteuning: Luchtveren zijn vooral handig in zware voertuigen, zoals bussen, vrachtwagens en aanhangwagens.Zij bieden draagsteun door het gewicht gelijkmatig over het ophangsysteem te verdelen.Wanneer het voertuig is geladen, comprimeren de luchtveren en worden ze stijver, zodat het voertuig ongeacht de belasting op een vaste hoogte blijft.
Verstelbare rijhoogte: Een ander voordeel van luchtveren is dat ze de rijhoogte van het voertuig kunnen aanpassen.De bestuurder kan de ophanging van het voertuig opheffen of verlagen om zich aan te passen aan verschillende rijomstandigheden of voorkeuren..
Verbeterde besturing en hantering: Luchtveren kunnen de besturing en hantering van het voertuig verbeteren door hobbels en scheuren in het wegoppervlak beter te absorberen.Dit zorgt voor betere tractie en stabiliteit, met name in offroad- of oneven terrein situaties.
Het beeld
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
