LAND CRUISER PRADO LEX-US TOYOTA 48090-60010 Achterste linker luchtveer om schok te verminderen

Over luchtophanging

Het luchtophangingssysteem, dat voornamelijk bestaat uit luchtveer en schokdempers in de kern van het vat, verschilt van de traditionele mechanische ophanging in de steun van de voertuigveer.In de luchtophanging, is de veer een luchtveer, terwijl de traditionele ophanging een gewone veer is.De eerste kan de hardheid en hoogte van de luchtveer aanpassen volgens de toestand van de weg via de auto computer.


Voordelen

1, het rijcomfort van het voertuig te verbeteren;

2, verbeteren van de stabiliteit van de voertuigleiding;

3, vergroten van de rijdende kracht van het voertuig en de remkracht op hobbelige weg;

4, blijft de lichaamshoogte gelijk, zal niet toenemen of afnemen met de belasting, verminderen of verhogen;

5, de levensduur van banden en remschijven verlengen;

6, verminderen van de onderhoudskosten voor elektriciteit, airconditioning, uitlaatgassen, brug, carrosserie en chassis;

7, verlengt de levensduur van het voertuig en verhoogt de afschrijvingswaarde.

Het grootste voordeel is dat het niet alleen de stabiliteit van de hogesnelheid van het lichaam of de doorlaatbaarheid van complexe wegomstandigheden kan verhogen, het rijcomfort van de passagiers kan verbeteren,Het is een belangrijke rol voor de bescherming van de weg..

In het algemeen moeten de voor- en achterwielen van voertuigen met een uitrustingstype met verstelbare luchtvering worden uitgerust met afstand van de grond in de buurt van de sensor,volgens de afstand van het uitgangssignaal van de aardsensor, kan de bestuurder computer beoordelen van de carrosserie hoogte verandering, om de luchtcompressor en de uitlaatklep te bedienen, maken de veer automatische compressie of verlenging,om de grondvrijheid van het chassis te verminderen of te vergroten, Verhoog de stabiliteit van de hogesnelheidskorps of de doorlaatbaarheid van complexe wegomstandigheden.

Toepassing