E-mail: linda@662n.com Menigte: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
Merknaam: | GUOMAT |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 2B6X6 |
Min. bestelaantal: | 6PCS |
---|---|
Prijs: | $59.9-69.9/pc |
Verpakking Details: | Krachtige kartonnen doos of zoals de klant nodig heeft |
Levertijd: | 2-8 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union |
Levering vermogen: | 1000 stuks per week |
Naam: | Air Spring van de ophanging | Veermateriaal: | Rubber+Steel |
---|---|---|---|
Productgarantie: | 12 maanden | Kwaliteit: | 100% getest |
Contitech: | FD70-13 | Gewicht: | 1,6 kg |
Ontwerphoogte: | 152 mm | Sleutelwoorden: | Air Spring, Air Suspension Kit |
Markeren: | FD70-13 Suspensie luchtveer,2B6X6 Air Spring met ophanging,Contitech Suspension Air Spring |
2B6X6 GUOMAT Dubbel gespannen luchtveer FD70-13 Contitech Air Bellows
Beschrijving
Luchtophangveer is een onderdeel van het voertuigophangsysteem dat gecomprimeerde lucht gebruikt als een elastisch medium om traditionele stalen spoelveren of bladveren te vervangen.Het past de interne luchtdruk aan om zich aan te passen aan verschillende belastingen en rijomstandigheden, waardoor de schokdemper en de ondersteunende prestaties flexibeler zijn.
Vervaardiger: GUOMAT
Deelnummer van de fabrikant: 2B6X6
OEM Contitech onderdeelnummer: FD70-13
OEM Contitech Deelnummer: FD 70-13
OEM Contitech onderdeelnummer: FD70-13 CI
OEM Contitech Deelnummer: FD 70-13 CI
OEM Contitech Deelnummer: FD70-13 CI G1/4
OEM Contitech Deelnummer: FD 70-13 CI G1/4
OEM EAA-deelnummer: 2E6X6
Technische gegevens
Afdekkingsplaat | De bovenste dekplaat heeft een diameter van 113 mm |
Onderste dekplaat Diameter:113 mm | |
Luchtinlaat | 1/2 NPT |
Blinde noten | Schroef en gasgat Afstand van bovenste dekselplaat:22 mm |
Schroefcentrale afstand van bovenste dekselplaat:44.5 mm | |
Hoogste dekselplaat schroef (noot) tand:2X3/8-16UNC | |
Onderdekselplaat schroef (noot) tand:1X3/8-16UNC | |
Rubber Bellow | Rubber Bellow Diameter:145 mm |
De werkstrek:MAX 175 mm tot MIN 65 mm | |
Maximale hoogte:175 mm | |
Minimumhoogte: 65 mm | |
Compressiehoogte:110 mm |
Pneumatische toepassing: statische kenmerkende waarde
Kracht (lbf)
Druk P | PSI | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V in.3) |
hoogte H (in.) | 7.0 | 354 | 556 | 749 | 942 | 1140 | 110 |
6.5 | 459 | 679 | 906 | 1150 | 1400 | 100 | |
6.0 | 542 | 795 | 1070 | 1340 | 1630 | 93 | |
5.5 | 605 | 903 | 1200 | 1510 | 1820 | 91 | |
5.0 | 673 | 999 | 1340 | 1670 | 2040 | 84 | |
4.5 | 730 | 1090 | 1470 | 1830 | 2230 | 76 | |
4.0 | 797 | 1200 | 1600 | 1990 | 2400 | 68 | |
3.5 | 855 | 1280 | 1710 | 2150 | 2560 | 54 | |
3.0 | 901 | 1350 | 1790 | 2240 | 2640 | 40 |
Nadelen en onderhoud van hangluchtbronnen
Hoge kosten: De structuur is complex en de onderhoudskosten zijn veel hoger dan die van traditionele ophanging.
Gevoeligheid voor het milieu: extreem lage temperaturen kunnen de rubber verharden of de luchtweg bevriezen.
Duurzaamheid: De airbag kan scheuren en lekken na langdurig gebruik en moet regelmatig worden gecontroleerd.
Productgegevens afbeelding
Contactpersoon: Sunny
Tel.: 18928788039